Журнал

Представлен суперкар Bizzarrini Giotto с атмосферным V12 и дизайном от Джуджаро

Возрождённый бренд Bizzarrini показал первую за многие годы принципиально новую модель. Это суперкар, названный Giotto, — в честь основателя оригинальной фирмы Джотто Бидзаррини. За облик двухдверки с установленным за креслами безнаддувным двигателем V12 отвечали Джорджетто Джуджаро и его сын Фабрицио. Дизайнеров для проекта выбрали неспроста: шестью десятилетиями ранее именно Джуджаро-старший приложил руку к Bizzarrini 5300 GT.
Новости

Возрождённый бренд Bizzarrini показал первую за многие годы принципиально новую модель. Это суперкар, названный Giotto — в честь основателя оригинальной фирмы Джотто Бидзаррини. За облик двухдверки с установленным за креслами безнаддувным двигателем V12 отвечали Джорджетто Джуджаро и его сын Фабрицио. Дизайнеров для проекта выбрали неспроста: шестью десятилетиями ранее именно Джуджаро-старший приложил руку к Bizzarrini 5300 GT.

Читайте нас в Дзене!

По задумке создателей, Giotto должен воплощать итальянский стиль, исключительную роскошь и максимальное удовольствие от вождения. Вместе с тем дизайн машины с традиционными для суперкаров пропорциями стал современной интерпретацией классических Bizzarrini. Так, новое оформление лицевой части с очень узкими фарами отсылает к двойным прорезям на капотах машин из шестидесятых. Профиль новинки должен вызывать ассоциации с тем же 5300 GT.

  • Технических деталей пока немного. Известно, что Bizzarrini Giotto получит композитное шасси, углепластиковые кузовные панели, активные аэродинамические элементы. Его 12-цилиндровый атмосферник неизвестных объёма и мощности будет сочетаться с восьмиступенчатой роботизированной коробкой передач.
  • Больше подробностей обещают раскрыть позднее в этом году, а в 2024-м начнутся тесты. Известно, что руководить проектом будет Крис Порритт, назначенный недавно техническим директором компании. Прежде он работал в Aston Martin, Tesla, Apple и Rimac.

Весной прошлого года Bizzarrini представил новую двухдверку 5300 GT, созданную по оригинальным чертежам исторической модели. Бренд собирается построить только 24 экземпляра, каждый обойдётся минимум в 1,65 миллиона британских фунтов. Выступая на презентации Giotto, гендиректор компании Ян Фентон заявил, что товарная линейка будет расширяться и дальше, в том числе — за счёт реплик классических машин.


Как вам последнее творение Джуджаро?

Всё отлично получилось
Не впечатлило

Подождите

Новости загружаются