Японское ателье Liberty Walk разработало экстремально широкий обвес в своём фирменном стиле для суперкара Ferrari 512 Testarossa. Отдельные элементы стоят от 2,2 до 6,4 тысячи долларов. Они могут быть как окрашенными в цвет кузова, так и из простого чёрного пластика.
- Семейство Testarossa/512 выпускалось с 1984 по 1996 год. Несмотря на завершение производства почти 30 лет назад, этих машин сохранилось у ценителей немало. Суммарный тираж составил почти 10 тысяч экземпляров, что делает модель одной из самых массовых Ferrari.
- Самый дешёвый элемент комплекта — задний спойлер «утиный хвост» за 2200 долларов. По 2750 стоят пара боковых юбок и задний диффузор. В 3300 долларов оценили «губу» под передним бампером. А вот самый яркий элемент, расширители колёсных арок, потянет на 6380 долларов. Интересно, что их грубые крепления нарочно выставлены напоказ.
- Клиент также может выбрать шины и легкосплавные диски по своему вкусу. Чтобы широкий силуэт правильно смотрелся, на суперкар ставят пневмоподвеску. В нижнем положении кузов буквально ложится на асфальт.
- Доработки интерьера и двигателя не по части Liberty Walk. Поэтому после внешнего тюнинга Ferrari остаётся при своём 12-цилиндровом двигателе объёмом 4,9 литра. Он установлен позади кокпита и через 5-ступенчатую механическую коробку приводит задние колёса.
Японцы не впервые обращают внимание на классические Ferrari. Полтора года назад тюнеры разработали бодикит для суперкара Ferrari F40. Его в Маранелло выпускали с 1987 по 1992 год.
Нравится?
Ужас!
Что-то в этом есть…
Очень даже
Подождите
Новости загружаются
