Компания VGV запустила в Китае продажи пикапа VX7 VIP. Сама фирма — дочернее предприятие концерна Sinotruсk, известного своими грузовиками, а пикап базируется на платформе внедорожника U75 Plus той же марки. Отличается новинка необычным дизайном и премиальной отделкой салона. Как пишет CarNewsChina, единственная комплектация оценена в 152 800 юаней или 1,3 миллиона рублей — примерный эквивалент стоимости подержанной Lada Vesta.
- Внешность VGV VX7 VIP складывается из агрессивного бампера, крупной решётки радиатора с массивной хромированной поперечиной и силуэта, которому дизайнеры старались придать динамичность. Позиционируется пикап не как коммерческий транспорт, а как автомобиль для отдыха и приключений, поэтому необычные формы получила и грузовая платформа. Кроме того, пикап снабдили спойлером.
- В отделанном большим количеством искусственной кожи салоне установлены полноценные цифровые приборы, большой экран на центральной консоли и дополнительная сенсорная панель, управляющая настройками климата. Пикап также комплектуется задним парктроником и адаптивным круиз-контролем.
- Габариты новинки — 5015х1870х1732 миллиметра при колёсной базе 2800 миллиметров: тем самым он несколько компактнее Toyota Hilux. Грузовая платформа выдерживает поклажу весом до 330 килограммов, при этом располагает двумя спрятанными под полом ящиками.
- В движение VGV VX7 VIP приводится двухлитровой «турбочетвёркой», развивающей 224 л.с. и 385 Нм в паре с восьмиступенчатым «автоматом». Привод у грузовика только передний: пикап способен разогнаться до 196 км/ч.
Ещё один необычный пикап на днях начала продавать в Китае марка Radar — подразделение концерна Geely. Модель RD6 также ориентирована на любителей активного отдыха и лишена полного привода, но оснащается 272-сильным электромотором.
Как вам такой вариант китайского дизайна?
А что, свежо и необычно
Нет, спасибо — такое не для меня
Подождите
Новости загружаются
