Марка Tank готовит к выходу на домашний рынок Китая новый внедорожник с индексом 400: судя по сертификационным фото, которые публикует издание AutoHome, серийная версия модели в целом сохранит необычный облик концепта. Tank 400 окажется крупнее Tank 500, но сертифицирован при этом с компактным двигателем.
- Подготовленный к конвейеру Tank 400 отличается от прототипа чуть менее брутальными и угловатыми обводами кузова, но при этом сохранил ряд характерных решений — необычную оптику, внушительный бампер и наклонённые по ходу движения стойки задних дверей.
- Обнародованные благодаря сертификационным документам габариты внедорожника составляют 4985х1960х1905 миллиметров при колёсной базе 2850 миллиметров. При этом длина Tank 500 — 4886 миллиметров, хотя между осями у него то же самое расстояние. Возможно, обе модели делят платформу, а различия в длине объясняются нюансами дизайна.
- Tank 400 сертифицирован с двигателем от младшей модели Tank 300 — это двухлитровая «четвёрка» на 252 л.с., но не исключено, что он получит и 354-сильный V6 от Tank 500.
- Интерьер серийной версии внедорожника пока не рассекречен. Прототип отличался винтажными круглыми «колодцами» на месте панели приборов, круглыми же дефлекторами вентиляции и огромным центральным экраном. Когда именно «четырёхсотый» появится в продаже и какое место займёт в линейке марки, пока неизвестно.
Семейство 500 марка Tank также планирует расширить. В Китае уже вышла на испытания необычная версия внедорожника с заметно доработанной внешностью: предполагается, что Tank 500 получит некий особый вариант исполнения.
А вам больше нравится Tank 400 или Tank 500?
400: люблю необычное
500: предпочитаю классику
Подождите
Новости загружаются
