В GM хотят возродить Chevrolet Camaro как недорогой электрокар

Руководство General Motors обдумывает перспективы возвращения в модельную линейку культового названия Camaro. Об этом, как пишет MotorTrend, заявил глава концерна Марк Ройс. По его словам, при таком развитии событий велика вероятность, что Camaro вернётся к своим корням — то есть станет доступным стильным автомобилем, но уже на электротяге.

• По мнению Ройса, Camaro изначально привлекал внимание покупателей не огромной мощностью и динамическими характеристиками, но и стильной внешностью и удовольствием от вождения, которое он доставлял. Соответственно, глава GM предположил, что в случае возрождения Camaro на электротяге его стоимость была бы сопоставима с нынешней стартовой ценой кроссовера Eqionox EV.

• Этот вседорожник компания Chevrolet планирует продавать минимум за 34 995 долларов, что несколько выше базовой цены Camaro. Однако на спорткар будет распространяться федеральная льгота в 7,5 тысячи долларов. Новое позиционирование должно привлечь к модели внимание более широкой аудитории, чем поклонники масл-каров.

• Ранее высказывались предположения, что GM может отправить Camaro по пути Ford Mustang и сделать из него электровседорожник наподобие Mustang Mach-E. Однако Ройс заявил, что хотел бы, чтобы Camaro с переводом на электротягу не слишком отклонялся от изначальной концепции. При этом и появление купе выглядит маловероятным, так как этот тип кузова планомерно теряет популярность. Таким образом, скорее всего, если Camaro вернётся на рынок, то как четырёхдверный электрокар с динамичным дизайном.

GM прекратила производство знаменитого спорткара в декабре прошлого года, но уже тогда в руководстве концерна замечали, что завершение сборки необязательно означает полный отказ от культового названия. Сборка Dodge Charger и Challenger также уже прекращена. На этом фоне концерн Ford однажды выступил с заявлением о желании остаться последним в мире производителем спорткаров с бензиновыми V8.