Из старых смартфонов создали систему дистанционного управления автомобилем

Бельгийские компании Citronics и Spin42 представили необычный проект на базе Volkswagen Polo 2007 года. Машину превратили в электромобиль с дистанционным управлением, использовав для этого компоненты старых смартфонов. Проект демонстрирует возможности повторного использования электроники и автомобильных деталей.

• По словам основателя Spin42 Марка Лайнеса, современные автомобили всё больше напоминают смартфоны на колёсах, а их электронные компоненты со временем устаревают. Поэтому появилась идея разработать платформу, позволяющую объединять детали разных производителей и продлевать срок службы машин.
• Демонстрационный образец построен на базе Volkswagen Polo 2007 года выпуска. Его двигатель внутреннего сгорания заменили электромотором Nissan, тормозную систему позаимствовали у Tesla, а вместо заднего дивана разместили сеть кабелей и микрокомпьютеров.
• Для дистанционного контроля автомобиля используются компоненты десятка старых смартфонов. В Citronics превращают их материнские платы в микрокомпьютеры, которые обеспечивают вычисления, связь и передачу данных о скорости, торможении и заряде батареи.

• Сейчас Polo управляет оператор с радиопульта, но разработчики также рассматривают возможность использования мобильной связи через сети 4G и 5G. В перспективе они рассчитывают создать полноценную систему автономного вождения. Её отдельные функции уже испытывают на уменьшенной модели.
• Руководитель Citronics Жан-Бриек Ферон подчёркивает, что повторное использование электронных компонентов позволяет сократить производственные затраты и выбросы CO₂, а также уменьшить зависимость Европы от зарубежных поставщиков. Сейчас компания способна выпускать до 3000 устройств на базе переработанных смартфонов в месяц и планирует увеличить производство в 10 раз.

В сентябре энтузиасты проверили возможности общедоступных ИИ-моделей управлять реальным автомобилем без предварительной подготовки. Полностью пройти трассу смогла только GPT-6 Astra — со второй попытки, за 5 минут 22 секунды. В первом заезде она преодолела 49% дистанции.