Трое бывших сотрудников Tesla, которые работали в подразделении Supercharger и запускали сотню зарядок в Великобритании и Ирландии, создали собственную компанию Hubber, сообщает Elektrek. Гарри Фокс, Коннор Селвуд и Хью Леки обещают решить острую проблему с нехваткой быстрых зарядок для электромобилей, особенно для электрического коммерческого транспорта в сфере перевозок, в частности, для такси.
Фото: Hubber
- Hubber позиционирует себя как компанию с новым подходом к организации зарядной инфраструктуры: она выкупает городские объекты и переоборудует их под зарядные хабы. Ориентированы они в первую очередь на такси, которым приходится заряжаться в пять раз чаще, чем другим машинам.
- Фирма Фокса, Селвуда и Леки рассматривает такие локации, которые в большей степени подходят для зарядки коммерческого транспорта, чем для личных электрокаров — это старые склады или АЗС, которые больше не эксплуатируются. Они расположены на удалении от главных улиц, торговых центров, ресторанов и музеев, зато там больше места, чем на узких городских улицах, а значит можно установить больше зарядок.
- Хабы будут поделены на зоны: часть отведена под зарядку легковых электрокаров, другая — под коммерческие фургоны. В перспективе ими смогут пользоваться и беспилотные электрические такси.
- Создатели Hubber уже нашли инвесторов, которые вложили в компанию 60 миллионов фунтов стерлингов (около 81 миллиона долларов). Открытие первого хаба состоится 20 августа на юге Лондона: там установлено 12 зарядных станций с тремя зарядками мощностью 150 кВт и тремя на 300 кВт. В первую неделю работы хаба зарядиться там можно будет бесплатно.
Между тем в Москве зарядные станции проекта «Энергия Москвы» были бесплатными почти пять лет, но с 23 июля 2025 года начал действовать тариф 15-20 рублей за один киловатт.
Нужно ли предоставлять покупателям электрокаров бесплатные зарядки?
Да, это позволит увеличить объёмы продаж электрокаров
Нет, пусть заряжаются за свой счёт
Подождите
Новости загружаются
