Tesla готовится существенно расширить сеть зарядных станций Supercharger по всему миру и до конца года сделать их доступными для владельцев электрокаров других марок, сообщает Electrek. В связи с этим компания начала массовый набор новых инженеров.
- Supercharger (в переводе – нагнетатель) — технология быстрой зарядки аккумуляторов электромобилей от компании Tesla мощностью 72, 150 или 250 кВт. Первые шесть станций появились 24 сентября 2012 года.
- В прошлом квартале у Tesla было 26 900 Supercharger на 2966 станциях по всему миру, что составляет 49 и 46 процентов годового прироста.
- По задумке Tesla, для доступа к её станциям владельцам автомобилей других марок достаточно будет только установить фирменное приложение компании и через него активировать зарядку.
- На некоторых рынках Tesla использует свой собственный разъём для зарядки. Она будет предоставлять переходники клиентам на станциях.
- При расширении сети зарядных станций компания старается не только устанавливать их на новых маршрутах, но и увеличивать плотность их нахождения в населённых пунктах.
- Одной из причин, по которой Tesla решила включить в свою сеть клиентов других компаний, могла стать новость о субсидиях для инфраструктуры электромобилей со стороны американского правительства. Штаты выделили 7,5 миллиарда долларов для стимулирования отрасли. Чтобы участвовать в программе стимулирования, компания должна оказывать зарядные услуги для электрокаров нескольких брендов.
Ранее китайская компания GAC представила две новые системы зарядки: сверхбыструю 6C и младшую 3C, сообщает CnEVPost. 6С — мощностью в 500 кВт, это в два раза мощнее, а значит, и быстрее Supercharger от Tesla: 6C справляется с зарядкой электрокара с 0 до 80 процентов всего за 10 минут. 3C наполняет аккумуляторы с 0 до 80 процентов за 16 минут и с 30 до 80 процентов — за 10 минут. Сверхбыстрая зарядка пока доступна только владельцам электрокаров Aion V (суббренд GAC).
Помогла бы развитию электромобилей унификация инфраструктуры?
Подождите
Новости загружаются