Совместное предприятие Dongfeng Honda представило в Китае кроссовер HR-V третьего поколения. Пока машину показали только снаружи и ещё не раскрыли её характеристик, отмечает Carscoops. Однако больших сюрпризов быть не должно, поскольку речь идёт не о принципиально новой модели, а об очередной разновидности одной из уже существовавших.
- У Хонды уже есть две разных HR-V. Одна из них — глобальная — состоит в родстве с маленькими пятидверками Fit/Jazz. В Японии её продают под названием Vezel. Вторая — более крупная — базируется на платформе Civic и адресуется в первую очередь североамериканскому рынку. При этом в Китае она тоже уже продаётся — но под названием ZR-V. Её производят на другом совместном предприятии, с GAC.
- Вариант от Dongfeng отличается от ZR-V главным образом оформлением лицевой части: формой и наполнением радиаторной решётки, через которую проходят визуально совмещённые с дневными ходовыми огнями альтернативной оптики светодиодные полоски, бампером. В профиль два кроссовера различаются лишь декором. На корме китайский HR-V получил фонари во всю ширину кузова, тогда как у ZR-V они разделены и имеют другую форму.
- Шильдик e:Hybrid указывает на наличие бензоэлектрической силовой установки, но её состав пока не раскрыт. При этом на китайскую ZR-V ставят 1,5-литровую «турбочетвёрку», на американскую HR-V — двухлитровый атмосферник. У японского ZR-V гибридная система включает двухлитровый ДВС и пару электромоторов.
Более крупный кроссовер CR-V также выпускается в Поднебесной на двух предприятиях под двумя разными именами. Собственно CR-V делает Dongfeng Honda, а вседорожник под названием Breeze с альтернативным обвесом — GAC Honda. Благодаря параллельному импорту такой китайский Breeze доступен и россиянам.
Какую китайскую Хонду выбрали бы?
HR-V
ZR-V
Обе хороши
Ни одна не нравится
Подождите
Новости загружаются
