Компания Audi пополнила батарейное семейство e-tron GT, обновившееся в прошлом году, новой, самой маломощной и доступной модификацией. Она получила название quattro и уступит следующей по мощности версии в разгоне до сотни больше полсекунды. Приём заказов на новую версию седана уже открыт, цены стартуют со 108 900 евро или почти 10 миллионов рублей.
- Двигатели новой модификации развивают 503 силы в штатном режиме, при активации функции лонч-контроля отдача может повышаться до 585 сил. Это позволяет набирать 100 км/ч за 4 секунды. Ранее базовой версией e-tron GT считалась 679-сильная модификация с литерой S, способная разогнаться до сотни за 3,4 секунды.
- Как и у прочих модификаций, аккумулятор Audi e-tron GT quattro имеет ёмкость 105 кВт⋅ч. Тем самым электрокар может проехать без подзарядки до 622 километров, что позволяет считать его наиболее дальнобойным в семействе. Увеличение запаса хода достигнуто как за счёт снижения мощности двигателей, так и благодаря выигрышу в весе: e-tron GT quattro на 30 килограммов легче S e-tron GT. Батарея поддерживает зарядный ток до 320 кВт и может за 10 минут набрать энергии на пробег 285 километров.
- Audi также упоминает коэффициент лобового сопротивления 0,24, интеллектуальную систему распределения тяги по осям и багажник объёмом до 405 литров.
В конце апреля в Шанхае Audi представила новейший электрокар. Это разработанный для рынка КНР большой хэтчбек E5 Sportback, способный проехать на одной зарядке до 770 километров.
Подождите
Объявления загружаются
Могут электрические Audi стоить таких денег?
Конечно, это премиально, мощно и современно
Нет, думаю, они себя переоценивают
Подождите
Новости загружаются
