Немецкое ателье G-Power, известное своими проектами на базе автомобилей BMW, представило программу доработки купе M240i. Для трёхлитрового двигателя спорткара предложено несколько вариантов форсировки, в самом радикальном из которых он превосходит по мощности мотор базовой M4. Цена апгрейда — до 16 тысяч евро, но даже в этом случае сверхмощная «двойка» от G-Power оказывается доступнее заводского BMW M2.
- Топовый вариант доработки двигателя подразумевает новую систему наддува, интеркулер, кастомный выпускной тракт и программу управления. В этом случае отдача вырастает до 520 л.с. — на 60 л.с. больше, чем у купе M2, и на 40 — чем у стандартного BMW M4.
- Уменьшая количество применённого оборудования, можно получить более доступные варианты. К примеру, обновление софта повысит мощность двигателя M240i со штатных 374 до 420 л.с., модернизация выхлопа добавит ещё 30 л.с., а применив интеркулер, можно добиться 480 сил.
- При этом G-Power пока не предлагает модернизации внешности спорткара. Анонсированы только набор альтернативных колёсных дисков на 19 дюймов с низкопрофильной резиной и некоторые дизайнерские нововведения в салоне.
BMW M2 также уже становилась объектом тюнинга. К примеру, комплексную программу доработки предложило ателье Manhart, которое увеличивает мощность мотора до 560 сил, изменяет подвеску и делает внешность спорткара более агрессивной.
Подождите
Объявления загружаются
Заводской спорткар или более мощный вариант, но от тюнера?
Предпочту заводское
Выберу лишние «лошади»
Подождите
Новости загружаются
