Подтверждены планы по расширению линейки представительских автомобилей новой марки Senat — в неё войдёт вседорожник. Об этом в ходе сессии «Отечественный автопром: в преддверии нового рывка» на ПМЭФ-2026 заявил гендиректор компании Андрей Панков.
Фото: Senat
- Днём ранее на ПМЭФ-2026 состоялась премьера бренда Senat, созданного Aurus, и его двух моделей — седана 900 и лимузина 1000. В тот же день был объявлен старт производства «Сенатов» на мощностях бывшего завода Toyota в Санкт-Петербурге. Известно, что 900 построен на базе Hongqi H9. От китайского «донора» «Сенату» досталась не только платформа, но и силовая установка — 3,0-литровый V8 мощностью 326 лошадиных сил в связке с восьмидиапазонным «автоматом», привод полный.
- Оба представленных «Сената» выполнены в духе «Аурусов»: у них схожая передняя часть с массивной решёткой радиатора с вертикальными хромированными ламелями. Кроме того, в отличие от оригинального H9, у Senat 900 не выдвижные ручки дверей, а обычные — под естественный хват.
- Подробностей о кроссовере Senat пока нет. По словам Панкова, «модели Senat третьего этапа будут полностью разработаны под потребности российского рынка». Можно предположить, что базой для новинки выступит существующий кроссовер Hongqi.
По предварительным оценкам, Senat 900 будет стоить 12–12,5 миллиона рублей. Ранее сообщалось, что инициаторы проекта Senat вложили в реиндустриализацию бывших мощностей Toyota порядка 3 миллиардов рублей.
Как оцениваете перспективы марки Senat?
Думаю, эти автомобили найдут своего покупателя
Сомневаюсь, что её ждёт рыночный успех
Подождите
Новости загружаются
