Президент США Дональд Трамп пересмотрел своё решение по повышению пошлин. Давление на американских автопроизводителей несколько снижено: для них введены частичные компенсации сборов, исключена двойная оплата пошлин.
- Тариф в размере 25% на импортируемые машины остался в силе. Также с 3 мая начинает действовать аналогичный сбор на ввоз автокомпонентов. Однако компании, подпадающие под повышенные пошлины, освобождены от других сборов. В частности, на сталь и алюминий, которые особенно важны для автопрома.
- Кроме того, в течение года будет предоставлена компенсация в размере до 3,75% от стоимости автозапчастей. В следующем году она снизится до 2,5%, а через два года будет отменена. Мера даёт автопроизводителям, которые планируют перенести производство в США, время для выполнения этого намерения.
- Основные американские концерны приветствуют это решение, которое, по словам их представителей, поможет сгладить введение повышенных тарифов на импорт.
После вступления в силу 25-процентной пошлины на все импортируемые в США автомобили всё больше компаний начали менять планы. Одни пообещали американцам скидки. Другим пришлось приостанавливать производства в соседних Латинской Америке и Канаде, а также планировать сокращение персонала в США.
Американский автопром от этого:
Выиграет
Проиграет
Останется на прежних позициях
Подождите
Новости загружаются
Фото на обложке: Honda
