Toyota рассекретила новый Crown Sport: это гибридный кросс-хэтч

Компания Toyota впервые публично показала вторую по счёту новую модель из семейства Crown — пятидверный Crown Sport. Как пишет Yahoo, позиционировать новинку планируется как спортивный кроссовер, при этом эмоциональности процессу управления должно добавить переработанное шасси. Оснащать Crown Sport будут только гибридными силовыми установками.

• Ранее предполагалось, что Toyota Crown Sport станет традиционным хэтчбеком, но, судя по габаритам, деталям внешности и заявлению разработчиков, новинка оказалась вседорожником. К примеру, пятидверка на 20 миллиметров выше уже представленного седаноподобного Crown Crossover и снабжена акцентированным обвесом — он одновременно выполняет защитные и аэродинамические функции.

• Габариты Crown Sport — 4710x1880x1560 миллиметров при колёсной базе 2770 миллиметров. Таким образом, он на 220 миллиметров короче седана, а между осями у него на 80 миллиметров меньше, но колея увеличена на 20 миллиметров. Такое изменение пропорций должно сделать управляемость пятидверки более драйверской, при этом концептуально платформа не изменилась: это архитектура TNGA-K с полностью независимой подвеской.

• Шасси Crown Sport также доработано. Кросс-хэтч получил более жёсткие амортизаторы, настроенные на спортивную езду, и модернизированную систему управления задними колёсами. Угол их поворота остался прежним и составляет 4 градуса, но реагируют они на движения рулём более активно.

• Помимо нового кузова и шасси Crown Sport будет отличаться уникальными деталями внешности, но архитектуру интерьера для пятидверки позаимствовали у седана практически без изменений — за исключением других кресел с более развитой боковой поддержкой. Перенесут на кросс-хэтч, как ожидается, и базовую силовую установку — 2,5-литровый атмосферный мотор с двумя электродвигателями, один из которых приводит в движение задние колёса. Более дорогая версия Toyota Crown Sport окажется полноценным подзаряжаемым гибридом также с тремя моторами и крупным аккумулятором. Характеристики двигателей не приводятся, но издание предполагает, что более дорогой кросс-хэтч оснастят установкой от RAV4 Prime — три её мотора развивают 306 л.с.

Базовая модификация кросс-хэтча должна появиться на рынке осенью, более дорогая и продвинутая — ближе к концу года. Впоследствии семейство пополнят традиционные седан и универсал, длина которых будет колебаться в районе 5 метров. Они также окажутся бензоэлектрическими, но у седана должна появиться и версия на топливных элементах.