Компания Toyota обнародовала первые изображения своего гоночного внедорожника, который будет участвовать в ралли «Дакар» сезона 2022 года. Шасси машины под названием GR DKR Hilux T1+ было переработано в соответствии с новыми требованиями регламента: основным нововведением стал 3,5-литровый V6 от Land Cruiser 300, который заменит собой прежний пятилитровый V8.
- Двигатель, который получит прототип, на гражданском внедорожнике развивает 415 л.с. и 650 Нм крутящего момента. Будут ли перерабатывать силовой агрегат для гоночной машины, пока не уточняется.
- Новый регламент позволил разработчикам увеличить колёса внедорожника — с прежних 32 дюймов до 37, при этом сами шины стали более широкими. Судя по фото, поставщиком шин для GR DKR Hilux T1+ осталась компания BF Goodrich, однако модель покрышек тоже поменяется: в первую очередь их сделают более прочными, чтобы избежать пробоев на каменистых трассах.
- Само шасси радикальным изменениям подвергать не будут, но несколько изменят габариты и характеристики. К примеру, общая ширина болида вырастет на 300 миллиметров — до 2,3 метра, а ходы подвески увеличатся с 280 миллиметров до 350. Ожидается, что это позволит машине стать устойчивее.
- Для «Дакара» Toyota построит четыре таких болида. Сейчас прототипы проходят испытания в Южной Африке, причём «Дакар», стартующий 2 января, станет для новинки гоночным дебютом.
Российских производителей помимо КамАЗа в знаменитом ралли впервые за последние несколько десятков лет будет представлять и АвтоВАЗ. При поддержке тольяттинского автогиганта два энтузиаста из Швейцарии выйдут на старт классического зачёта «Дакара» на Lada Niva образца 1984 года.
Будете следить за новым «Дакаром»?
Конечно, обязательно
Пока не знаю, подумаю
Нет, не интересно
Подождите
Новости загружаются
