Mercedes-Benz C-класса обновился и получил светящуюся решётку

Mercedes-Benz C-класса W206 после пяти лет присутствия на рынке обновился. Седан и универсал обзавелись «звёздной» оптикой и решёткой радиатора с подсветкой, как и все последние новинки бренда. В линейку вошли бензиновые, дизельные и подключаемые гибридные версии. Базовый седан доступен для заказа в Германии по цене от 48,8 тысячи евро.

• Фирменные трёхлучевые звёзды светятся в фарах и задних фонарях, а также проецируются на асфальт при открытии дверей. Спереди подсвечивается центральная эмблема и окантовка решётки радиатора. Узор последней составляют десятки хромированных звёздочек, а сама решётка обрела массивную окантовку чёрного глянцевого цвета.
• Расширена палитра для кузова, изменены рисунки колёсных дисков диаметром от 17 до 19 дюймов. В исполнении AMG Line Plus можно заказать красные спортивные сиденья и красные ремни безопасности. Интерьер с приборкой диагональю 12,3 дюйма и вертикальным медиадисплеем на 11,9 дюйма визуально не изменился. За исключением руля, который, как уверяют, стал удобнее, получив клавиши-качели и роликовые переключатели.
• Мультимедиа MBUX работает на последней версии мерседесовской операционной системы MB.OS. С виртуальным помощником с ИИ от ChatGPT можно вести «сложные» разговоры и запрашивать повседневную информацию. Навигация по картам Google с помощью Google Cloud Automotive AI Agent предлагает расширенный функционал и голосовое управление. Например, поиск парковочных мест и зарядных станций.

• Акустическая система Burmester 3D-Surround с 15 динамиками мощностью 710 Вт обеспечивает 3D-эффекты и регулирует распределение звука в соответствии с количеством пассажиров в салоне благодаря автоматическому обнаружению пристёгнутого ремня безопасности. Есть ароматизатор и ионизатор воздуха. Снижен уровень шумов и вибраций.
• Опциональное полноуправляемое шасси может поворачивать задние колёса на угол до 2,5 градуса в каждую сторону. Комплекс активной безопасности MB.DRIVE получает данные от 10 камер, 5 радаров и 12 ультразвуковых датчиков. Доступны расширенные функции: автоматическая смена полосы с помощью рычага указателей поворота, остановка на красный свет, помощь при маневрировании задним ходом с прицепом.
• В линейке двигателей используются электрифицированные бензиновые и дизельные «турбочетвёрки». Все оснащены 48-вольтовым стартёр-генератором второго поколения. Он добавляет до 23 л.с. и 205 Нм. Двухлитровые бензиновые моторы серии M254 Evo представлены в исполнениях C 200 (177 л.с.), C 250 (218 л.с.) и C 300 (258 л.с.). Дизель OM654 Evo предлагается с мощностью 163 и 200 л.с. В подключаемом гибриде C 400e 4Matic сочетается бензиновый двигатель с одним электромотором. На пике они выдают 395 л.с. и 650 Нм. Аккумулятор ёмкостью 19,5 кВт·ч обеспечивает запас хода на электричестве по WLTP до 100 километров.

В конце июля Mercedes-Benz представил новое поколение кроссовера GLA. Его предложат в чисто электрических модификациях и гибридных. Правда, топливные версии появятся в продаже позже, пока можно купить только электромобили.