Tesla проиграла китайскому Zeekr в борьбе за российский рынок, считают аналитики

Продажи новых автомобилей Tesla в России падают второй год подряд. По итогам первых семи месяцев 2025-го они в годовом сравнении сократились на 64 процента — до 193 штук. Такие цифры приводит в своём телеграм-канале глава «Автостата» Сергей Целиков.

• По данным агентства, за всё время в нашу страну ввезли 4467 новых электрокаров Tesla. Первые восемь машин встали на учёт ещё в 2013 году. В период с 2014 по 2019 годы продажи не превышали сотни штук в год, но затем начался заметный рост, совпавший по времени с выходом более доступных моделей 3 и Y. Так, если в 2020 году реализовали 221 электромобиль (плюс 173%), то в 2021-м — уже 736 (плюс 233%).

• Пиковым для бренда в России стал 2023 год, в котором было продано 1257 электрокаров (плюс 27% год к году). При этом уже в 2024-м спрос упал сразу на 46%: объёмы реализации сократились до 685 единиц.

• С учётом ввезённых в страну подержанных машин общий парк Tesla в РФ насчитывает свыше семи тысяч единиц. Около 41% из них — это седаны Model 3, чуть более 30% — кроссоверы Model Y. Оставшаяся часть – это модели S и X, а также 43 пикапа Cybertruck.

По версии главы «Автостата», главным «убийцей Теслы» на российском рынке стал китайский премиальный бренд Zeekr, продажи электромобилей которого у нас начали резко расти в 2023 году. Как и компания Илона Маска, входящая в холдинг Geely марка не имеет официального представительства в нашей стране, но это не мешает ей регулярно возглавлять рейтинг продаж, в том числе — по итогам первой половины 2025 года.