Продажи электрокаров в России упали за год почти на треть

В  2025 году в России встали на учёт 12 542 новых электромобиля. Как отмечает глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков, это на 30% меньше, чем годом ранее. Лидером рынка, несмотря на существенное снижение продаж, осталась марка Zeekr, а бренд Tesla едва не покинул топ-10.

• Рынок новых электромобилей в РФ не только сократился по сравнению с 2024 годом, но и уступил показателям 2023-го, когда в нашей стране было реализовано 14,1 тысячи единиц батарейного транспорта.
• Спрос на электрокары Zeekr в годовом выражении упал сразу на 61%, однако общее число проданных машин этого бренда достигло 3005 единиц, что позволило Zeekr сохранить лидирующую позицию. На втором и третьем местах — российские бренды. Марка Evolute смогла увеличить продажи электрокаров на 45% (до 1801 экземпляра), а калининградский АмберАвто продал 1126 электроседанов A5.

• В топ-5 также вошли Avatr и Москвич, при этом аналитик отмечает, что столичный бренд удерживается в рейтинге в первую очередь за счёт продаж электрокроссовера 3е юридическим лицам. Спрос на него год к году упал на 51%.
• Возглавившие вторую половину топ-10 марки BYD, Xiaomi и Geely демонстрируют взлёт продаж, при этом особо отличилась последняя — реализация электрокаров Geely в РФ в годовом выражении подскочила на 1681% (в абсолютном исчислении 463 автомобиля). Замкнувшие рейтинг Tesla и Ora потеряли 34 и 25% аудитории соответственно.

Ранее сообщалось, что марка Geely заняла третье место в списке брендов из КНР, пользовавшихся в 2025 году в РФ максимальным спросом, уступив Haval и Chery. В целом продажи китайских машин в нашей стране сократились более чем на четверть.