Журнал

Tesla предложила адаптер для быстрой зарядки на нефирменных зарядных станциях

Владельцам электромобилей Tesla доступна сеть фирменных быстрых зарядных станций Supercharger, однако с использованием сторонних «электро-АЗС» у них есть проблемы. Решить их призван новый аксессуар — адаптер CCS, позволяющий в короткие сроки пополнить энергию через неоригинальный для Теслы разъём
Новости

Владельцам электромобилей Tesla доступна сеть фирменных быстрых зарядных станций Supercharger, однако с использованием сторонних «электро-АЗС» у них есть проблемы. Решить их призван новый аксессуар — адаптер CCS, позволяющий в короткие сроки пополнить энергию через неоригинальный для Теслы разъём.

Читайте нас в Дзене!
  • Воспользоваться новинкой смогут не все. Она работает со всеми четырьмя моделями Теслы, но только последних лет выпуска. Конкретную совместимость нужно проверять на каждой машине, и может потребоваться обновление ПО. Счастливчикам откроется доступ почти ко всем сторонним зарядным сетям в США.
  • Реальная мощность зарядки будет зависеть от конкретной станции. Сам адаптер рассчитан максимум на 250 кВт, и больше этой величины в батарею не пойдёт. Однако если зарядка выдаёт меньше, то заявленные 250 кВт от адаптера не получить.
  • Устройство стоит 250 долларов.

Tesla пока не может наладить массовый выпуск аккумуляторов нового поколения, которые превосходят аналоги почти по всем параметрам. Они позволят производителю значительно сэкономить. А ещё такие батареи экологичнее прежних.


Как, по-вашему, удобнее заряжать электромобиль?

Медленно, ночью
Быстро, днём

Подождите

Новости загружаются