Стратегия развития Tesla не предусматривает расширения модельной линейки за счёт бюджетного электромобиля. Об этом глава компании Илон Маск заявил в ходе сессии вопросов и ответов в рамках квартального финансового отчёта. По его словам, создавать традиционный электрокар с рулём и педалями за 25 тысяч долларов бессмысленно, так как уже на подходе новейший беспилотник.
Илон Маск на презентации Cybercab, фото Tesla
- Разработку модели под условным названием Model 2, которая стала бы самым доступным электрокаром в линейке Tesla, Илон Маск назвал глупостью, которая полностью противоречит нынешней стратегии компании. В Tesla считают, что будущее за полностью автономными моделями, а такой электрокар компания уже представила.
- Соответственно, место гипотетической Model 2 в модельном ряду Tesla должна занять серийная версия Cybercab — модели, которая разрабатывалась как роботакси, а потому полностью лишена органов управления. На презентации Cybercab сообщалось, что Tesla сможет удержать стоимость этого электрокара для частных покупателей в пределах 30 тысяч долларов и планирует начать его серийное производство не позднее 2027 года. По нынешней оценке Илона Маска, продажи беспилотника могут достичь 2 миллионов экземпляров в год.
- Параллельно глава Tesla заявил о продолжающейся работе над усовершенствованием беспилотных технологий для уже существующих моделей. Они смогут обеспечить полностью автономное вождение в следующем году, когда, по расчётам компании, фирменная технология FSD превзойдёт водителя-человека по уровню безопасности на дороге.
Илон Маск также отметил необходимость корректировки законодательства на федеральном уровне для организации действительно массового производства беспилотников. Ранее сообщалось, что нынешние нормы в США не позволяют выпускать автомобили без органов управления тиражом более 2500 экземпляров.
Как думаете, получится у Tesla выпустить массовый беспилотник?
Само собой, это технологический лидер
Нет, это слишком сложно
Подождите
Новости загружаются
