Глава Tesla Илон Маск на презентации роботакси Cubercab заявлял, что фирма планирует выпускать беспилотный электрокар очень большими объёмами. Однако планы Tesla могут столкнуться с множеством бюрократических препятствий. В частности, как пишет Bloomberg, действующие в США законы не разрешают производить больше чем 2,5 тысячи экземпляров подобного транспорта в год.
- Чтобы иметь право выпускать Cybercab серийно, фирма Tesla должна получить одобрение национального регулятора NHTSA — Администрации по безопасности дорожного движения. И даже если у электрокара будет разрешение на производство, объём выпуска придётся принудительно ограничить. Такой лимит предусмотрен действующими сейчас нормами для транспорта без традиционных органов управления, а Tesla Cybercab лишён и руля, и педалей.
- По версии экспертов агентства, чтобы Tesla наладила по-настоящему массовое производство беспилотника, придётся изменять нынешнюю норму на федеральном уровне, а для этого может потребоваться одобрение Конгресса.
- Кроме того, фирме, возможно, понадобится запрашивать одобрение на эксплуатацию беспилотника отдельно у властей каждого из штатов, где Tesla захочет продавать Cybercab. На презентации заявлялось, что сборка роботакси начнётся не позднее 2027 года, — но Tesla ещё даже не обращалась в NHTSA за сертификацией Cybercab, а процесс этот, как правило, в случае с беспилотниками занимает очень много времени.
Ранее в успешности задуманного фирмой проекта засомневались как отраслевые аналитики, так и инвесторы. Первые отметили, что Tesla не озвучила никаких конкретных планов, реакция вторых привела к падению стоимости акций.
Доверитесь беспилотной Тесле?
Запросто, Маск молодец
Только не в России
Нет, надёжной электроники не существует
Подождите
Новости загружаются