Марка Tank открыла приём предварительных заказов на особо внедорожную модификацию модели 300. Отличается она серьёзно переработанной подвеской, которая допускает применение покрышек типоразмером до 40 дюймов. Технические детали пока раскрыты не все, как и цена, но полноценные продажи Tank 300 под названием Hooke Trail должны стартовать в ближайшие дни.
- Известно, что Tank 300 Hooke Trail вместо независимой подвески на передней оси получит неразрезной мост: как заявили в компании, это сделает внедорожник уникальным предложением на рынке КНР. Кроме того, будут заменены рычаги, детали рулевого управления и ряд других компонентов, чтобы обеспечить подвескам Tank 300 увеличенную артикуляцию.
- По той же причине Hooke Trail будет комплектоваться изменёнными бамперами. Улучшенные геометрия кузова и подвеска увеличат угол въезда внедорожника сразу до 41 градуса. Известно, что в стандартное оснащение такого Tank 300 войдут шноркель и 18-дюймовые колёса, но будет ли компания предлагать запечатлённые на официальных фото огромные внедорожные шины, пока не уточняется.
- Новинку укомплектуют 2,0-литровым мотором на 231 л.с. и 400 Нм в сочетании с девятидиапазонным «автоматом» и системой полного привода, при этом передаточные числа в трансмиссии будут пересмотрены сообразно увеличившейся нагрузке.
В начале июля Tank 300 получил в КНР вариант с удлинённой колёсной базой, моторную гамму которого пока составляют только гибридные силовые установки. Месяцем позже был сертифицирован «длинный» Tank 700.
Хотели бы видеть такой суровый Tank 300 в продаже в России?
Купил бы не глядя
Если цену не заломят, то да
Нет, это уже перебор
Подождите
Новости загружаются
