Ассоциация производителей и операторов электрозарядных станций выступила с предложением ввести 5-процентную квоту на электрокары российского производства в таксопарках — это может стать дополнением к закону о локализации такси. По предварительным подсчётам, нововведение обеспечит продажи до 4 тысяч электромобилей в год, уточняет «КоммерсантЪ». Примерно столько электрокаров было продано за 2025-й.
- По состоянию на середину 2025 года в России работало 791,4 тысячи легковых автомобилей такси, из которых примерно 7 тысяч были электрическими. В АПОЭ отмечают, что загрузка зарядных станций остаётся ниже уровней, необходимых для окупаемости, и введение квоты на электротакси помогло бы решить проблему.
- Предложение о квоте прорабатывается в рамках поручения правительства о мерах развития электромобильности, которое было дано Минэкономики, Минфину, Минпромторгу совместно с автопроизводителями и заинтересованными организациями.
- Ранее идею квот поддержало Минэкономики, однако дальнейшего развития это предложение не получило. Регуляторы, Департамент транспорта Москвы, РСПП, отраслевые объединения, производители электромобилей и представители таксопарков вернутся к обсуждению этого вопроса в ближайшие дни.
В актуальном списке допущенных для работы в такси автомобилей, который последний раз был скорректирован 24 марта, фигурируют несколько электромобилей. Это Evolute i-Joy и i-Sky, Москвич 3е, а также UMO 5. Кроме того, в перечень включены Voyah Free, Dream и Passion. Ранее сообщалось, что российский Атом сможет попасть в список после начала серийного производства и получения необходимой документации.
Поддерживаете идею о 5-процентной квоте?
Подождите
Новости загружаются
Фото на обложке: Атом
