На аукционе Bring a Trailer завершились торги по Subaru Impreza 1998 года с пробегом 186 тысяч километров. Финальная ставка составила 226 тысяч долларов, тогда как цена Porsche 911 Turbo в США стартует со 183 тысяч. Дело в том, что эта Impreza — представитель лимитированной партии STi 22B, объём которой для внутреннего рынка составил всего 400 экземпляров.
- Subaru собирала такие «Импрезы» только в период с марта по август 1998 года, и именно этот экземпляр появился на свет 135-м по счёту. Лимитированная серия 22B была выпущена в ознаменование 40-летия марки и третьей подряд победы Subaru в мировом чемпионате по ралли.
- Такие автомобили отличались более развитым обвесом с фирменными противотуманками и крупным антикрылом, а также 17-дюймовыми колёсами BBS. Жёсткость кузова усилена за счёт углепластиковых распорок, в подвеске применены амортизаторы Bilstein. Кроме того, STi 22B по умолчанию оснащалась более мощными тормозами. Всю партию окрасили в фирменный синий цвет World Rally Blue.
- Спорткар укомплектован общим для всех STi 22B оппозитным турбомотором объёмом 2,2 литра, который развивает 280 л.с. и 363 Нм в паре с пятиступенчатой «механикой» и системой полного привода с регулируемым межосевым дифференциалом.
- Утверждается, что, несмотря на большой пробег, автомобиль находится в хорошем состоянии. В нынешнем году Subaru Impreza WRX STi 22B прошла через глубокое обслуживание двигателя, ходовой части, подвески и рулевого управления.
Аналогичные спорткары время от времени появляются в продаже и в России. К примеру, в августе прошлого года STi 22B с сопоставимым пробегом выставляли на продажу на Авто.ру за 6,7 миллиона рублей. Годом ранее экземпляр, проехавший около 30 тысяч километров, оценивали в 20 миллионов рублей, что сделало его самой дорогой Subaru с пробегом в России на тот момент.
Понимаете ажиотаж вокруг этой «Импрезы»?
Да, это же часть истории мирового автоспорта
Нет, это же просто старое японское купе
Подождите
Новости загружаются
