Журнал

Subaru Impreza WRX STI с автографами двух главных звёзд Джимханы выставили на торги

На аукционе Bring a trailer идут торги за необычный Subaru WRX STI. Технически это стандартный спортседан второго поколения, но он имеет одну особенность, которая может заинтересовать коллекционеров: на его передней панели расписались гонщики-экстремалы Трэвис Пастрана и Кен Блок — бывшие коллеги по американской раллийной команде Subaru и звёзды посвящённого автомобильным трюкам сериала Джимхана.
Новости

На аукционе Bring a Trailer идут торги за необычный Subaru WRX STI. Технически это стандартный спортседан второго поколения, но он имеет одну особенность, которая может заинтересовать коллекционеров: на его передней панели расписались гонщики-экстремалы Трэвис Пастрана и Кен Блок — бывшие коллеги по американской раллийной команде Subaru и звёзды посвящённого автомобильным трюкам сериала Джимхана.

Читайте нас в Дзене!
  • При каких обстоятельствах оставили свои автографы пилоты, один из которых трагически погиб в начале этого года, не уточняется. За машину пока предложили только 5 тысяч долларов, но ставки будут приниматься до 18 марта, и к финалу цена может существенно вырасти.
  • Седан с белым кузовом и чёрно-синим тканевым салоном, выпущенный в 2006 году в Японии для североамериканского рынка, имеет незначительные косметические повреждения снаружи и внутри. Он оснащён 2,5-литровой оппозитной «турбочетвёркой» на 304 л.с. и 406 Нм, шестиступенчатой механикой и полным приводом с фирменной системой распределения тяги  Driver Controlled Center Differential и дифференциалами повышенного трения спереди и сзади. По паспорту такая машина должна набирать сотню за 5,4 секунды и разгоняться до максимальных 238 км/ч.
  • В числе других особенностей этого экземпляра — альтернативные 17-дюймовые колёсные диски, тормоза Brembo, вентилируемый капот, спойлер на крыше и антикрыло на багажнике, система бесключевого доступа, ковшеобразные передние сиденья с интегрированными подголовниками, климат-контроль, стереосистема с CD-чейнджером на шесть дисков. Пробег автомобиля по счётчику — 182 тысячи километров. Около 24 тысяч из них намотал текущий владелец, купивший его в 2019 году. Прошлым летом он провёл ряд восстановительных работ и заменил некоторые расходники, но отмечает, что периодически на панели загорается индикатор Check Engine.

Год назад Subaru объявила, что у WRX нынешнего поколения «горячей» STI-модификации нет и не будет. Если же подобный спортседан появится в более отдалённом будущем, то окажется гибридом либо полноценным электромобилем.


Если Subaru WRX, то «механика» или «автомат»?

Только «механика», только хардкор!
«Автомат» и быстрее, и удобнее

Подождите

Новости загружаются