Спросите любого: можно ли обменять пять сотен тысяч рублей на эффектное спортивное купе? Вам, скорее всего, ответят «нет». Спросите нас — и мы найдём кучу вариантов всех сортов, расцветок и степеней спорткаристости. Но для начала — взгляните на эти шесть.
Toyota Soarer
Два с половиной литра, каноничные для японских купе 280 лошадиных сил и яркий цвет. Soarer не устареет никогда; даже на фоне «сестрёнки» Supra гранд-купе не теряет спортивного «моджо».
Этот экземпляр, помимо цвета, выделяется обвесом Vertex, заниженной подвеской на компонентах KYB, продвинутым охлаждением турбированного
Вот тут мы собрали больше «Соареров»
Nissan Skyline
Это не GT-R, но под капотом — тот самый мотор RB26 с наддувом в 0,9 бара. Владелец готов перечислить ещё минимум два десятка тюнинговых компонентов — от дисков до рулевого механизма. Но важнее, что «почти»
Кстати, если нужен GT-R, мы нашли несколько
Opel Calibra
Знаменитое купе от Opel в конце
«Калибры» другого калибра? Есть такие!
Chevrolet Camaro
Много железа, харизмы и Америки меньше чем за миллион рублей — это к Chevrolet. Правда, говоря о Camaro, мы нечасто вспоминаем купе именно четвёртого поколения. Тем не менее за полмиллиона рублей можно стать обладателем пятиметрового купе в версии Z28
Кстати, вот тут больше трушных Camaro
Mitsubishi 3000 GT
Не менее внушительное купе, но уже из Азии. 3000 GT задумывался как ответ именитым машинам от Toyota, Nissan и Honda, но отвоевал себе чуть меньше страниц автомобильной истории. Однако стать обладателем этого купе сегодня — дело пары кликов и сравнительно небольшой суммы денег. В данном случае деньги уйдут на действительно классный экземпляр с трёхлитровым мотором V6 и полным приводом.
На всякий случай мы собрали все 3000 GT на Авто.ру
Fiat Coupe
Эффектное, в меру спортивное купе можно найти и у Fiat. А в качестве бонуса — получить самый солнечный оттенок кузова и один из запоминающихся кузовов от Pininfarina. Повесьте на капот значок Ferrari и прохожие не заметят подмены. Да и за рулём двухдверки скучно не будет: под капотом стоит двухлитровая турбированная «четвёрка» мощностью 220 сил, чего вполне достаточно для драйва. Паспортный разгон до сотни у Coupe составлял 6,5 секунд, а максимальная скорость —