Прообраз Volga K40 получил лидар и 313-сильную гибридную установку

На автосалоне в Чэнду 2026 года состоялась официальная премьера гибридной версии кроссовера Geely Boyue L i-HEV в модификации с лидаром, сообщает портал AutoHome. Именно эта модель, на экспортных рынках известная как Geely Atlas, послужила основой для собираемого в Нижнем Новгороде кроссовера Volga K40.

• Главной особенностью новинки стал установленный на крыше лидар, который обеспечивает работу комплекса интеллектуального вождения Qianli Haohan H5. Система поддерживает функции навигационного автопилота как на магистралях, так и в городских условиях.
• Силовая установка Boyue L i-HEV построена на базе 1,5-литрового бензинового турбомотора 1.5TD с тепловым КПД 48,41%. В июне Geely назвала этот показатель мировым рекордом. Вместе с ДВС работают два электромотора, совокупная мощность составляет 313 л.с.
• Предусмотрены три режима работы установки: электрический, топливный и гибридный. В Geely отмечают, что применение ИИ в управляющей электронике позволяет гибко подходить к смене алгоритмов, и это экономит до 10% энергии. По заявлению производителя, в цикле WLTC до 80% времени движения автомобиль использует электрическую тягу.

• Также в КНР уже продаются бензиновые версии Boyue L с турбомоторами объёмом 1,5 (181 л.с.) и 2,0 литра (218 л.с.) в сочетании с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями «мокрого» типа. Привод — только передний.
• В России Volga K40 доступна с этими же ДВС, но они дефорсированы до 147 и 200 л.с. соответственно, при этом старший сочетается с 8-ступенчатым «автоматом» и полным приводом. Цены начинаются от 2 849 000 рублей за младшую версию.

С момента запуска продаж кроссоверов Volga K40 и К50, а также седана C50 россияне купили 573 таких автомобиля. Из них 42% пришлось на Volga K40: этот кроссовер приобрели 242 человека. Флагманская модель K50 оказалась чуть популярнее: она нашла 257 покупателей.