«Подразделение М» концерна BMW не планирует оснащать свои спорткары роботизированными коробками, а со временем полностью откажется и от «механики». Об этом изданию Top Gear заявил глава департамента развития BMW M Дирк Хакер. Объяснил он это решение как стоимостью производства, так и необходимостью сделать автомобили более комфортными.
- Роботизированные коробки, которые использовала BMW M, часто критиковали за неудобство в повседневной эксплуатации. Кроме того, по мнению представителя подразделения, нынешний восьмидиапазонный «автомат» превосходит прочие трансмиссии как по комфорту и функциональности, так и по скорости переключений. Поэтому планов по дальнейшему применению «роботов» у BMW M уже нет.
- Механические коробки на баварских спорткарах могут продержаться дольше — по прогнозу Дирка Хакера, порядка семи лет. Однако и от них со временем придётся отказаться: связано это не только с планами BMW по электрификации, но и с общими мировыми трендами. На фоне постепенного прекращения использования ручных коробок мировыми производителями уменьшается и число поставщиков компонентов для них.
- При этом в BMW не планируют следовать примеру Toyota и предлагать фейковую «механику» для электромобилей, но допускают разработку нового «автомата». Эту коробку, возможно, придётся создать для гибридных спорткаров нового поколения.
О планах по сохранению механической трансмиссии максимально долго ранее заявлял и глава BMW M Фрэнк ван Мил. В октябре прошлого года он подчёркивал, что подразделение пойдёт на это в ответ на многочисленные просьбы поклонников.
Если спорткар от BMW, то «автомат» или «механика»?
Только «автомат»
Только «ручка»
Подождите
Новости загружаются
