На дорогах Москвы появились восемь спецавтомобилей Центра организации дорожного движения правительства Москвы (ЦОДД). Они создадут виртуальную модель столицы — полигон для дорожных экспериментов.
Подождите
Видео загружается
- На крышах машин ЦОДД, курсирующих по городу, установлено шесть специальных камер, их угол обзора составляет 360 градусов. В Центре организации дорожного движения уточнили, что устройства не ищут и не фиксируют нарушения ПДД. Они нужны для создания «цифрового двойника» Москвы. В виртуальной модели будут испытывать различные нововведения перед тем, как претворять их в жизнь.
- Единая электронная база включит в себя все дорожные объекты: знаки, светофоры, пешеходные переходы, остановки и так далее.
- «Все изменения на дороге будут тестироваться на стадии проектирования: условные эксперименты можно будет перенести "в цифру". Так мы можем избежать ошибок и выбрать самое эффективное решение», — пояснили в ЦОДД.
- Кроме того, такая база поможет улучшить взаимодействие ЦОДД с коллегами из смежных организаций — все смогут обращаться к одной и той же карте. В будущем, когда в Москве приступят к тестам беспилотного транспорта, виртуальная карта позволит использовать собранные данные. Также «виртуальный двойник» Москвы будет полезен для анализа информации по работе системы V2I, которая обеспечивает взаимодействие автомобилей с инфраструктурными объектами. Тем не менее с помощью похожих автомобилей ЦОДД действительно ищет нарушителей — у таких машин камеры вмонтированы в балку со спецсигналом на крыше. Обзорность устройств — тоже 360 градусов. Комплексы работают в движении и стационарно. Пока они штрафуют только за превышение скорости.
В сентябре столичный ЦОДД начал испытывать новые приборы, которые позволят бороться с шумными автомобилями и мотоциклами. Опытная камера оснащена четырьмя направленными в сторону проезжей части микрофонами.
Пора переходить на беспилотники?
Да, вполне
Нет, еще рано
Подождите
Новости загружаются
