Журнал

Шеф-дизайнер BMW показал наследника спорткупе i8, который так и не пошёл в серию

Шеф-дизайнер BMW Домагой Дукеч раскрыл в личном Инстаграме* облик спорткара, который должен был стать преемником купе i8. Художник опубликовал несколько скетчей и фотореалистичных рендеров прежде секретной машины. На стадии разработки проект носил название I16.
Новости

Шеф-дизайнер BMW Домагой Дукеч раскрыл в личном Инстаграме* облик спорткара, который должен был стать преемником купе i8. Художник опубликовал несколько скетчей и фотореалистичных рендеров прежде секретной машины. На стадии разработки проект носил название I16.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
  • По словам Дукеча, BMW I16 проектировался как серийное воплощение концепта Vision M Next, показанного летом 2019 года. Он задумывался как современная интерпретация культового BMW M1 и должен был стать второй самостоятельной моделью в истории спортивного подразделения баварской марки, однако в итоге эта роль досталась большому гибридному кроссоверу XM.
  • Компания никогда не раскрывала, что послужило причиной сворачивания проекта. Незадолго до презентации Vision M Next представители BMW говорили, что при наличии в линейке купе M8 бренду не нужен отдельный суперкар, однако впоследствии главный инженер Клаус Фройлих высказал предположение, что концепт может пойти в серию при наличии достаточно высокого интереса со стороны потенциальных покупателей. Не исключено, что работе над запуском модели помешала разразившаяся пандемия коронавируса.
  • Насколько можно судить по рендерам, BMW I16 должен был совместить стилистику Vision M Next с очертаниями i8. В сравнении с исходным шоу-каром дизайнеры перерисовали светотехнику и бамперы, но оставили, например, «жалюзи» на заднем стекле, напоминающее крышку моторного отсека. Согласно Домагою Дукечу, на создание экстерьера и интерьера I16 ушло менее года, поскольку в качестве основы разработчики использовали шасси i8. Таким образом, это была бы не полностью новая модель, а глубокая модернизация уже существующей.
  • Никаких характеристик I16 дизайнер не раскрыл, но Vision M Next задумывался как 600-сильный плагин-гибрид с двухлитровой бензиновой «четвёркой» и двумя вращающими задние колёса электромоторами. В режиме электромобиля купе должно было проезжать 100 километров.

В настоящее время подразделение BMW M занято разработкой принципиально иного спорткара — своего первого электромобиля. Ожидается, что он получит четыре электромотора суммарной мощностью свыше 1000 л.с. и выйдет на рынок под именем iM3.

*Инстаграм — сервис компании Meta, признанной экстремистской в РФ

Подождите

Объявления загружаются

Считаете, зря свернули проект I16?

Ещё бы, крутая тачка могла получиться
Всё правильно, спортивный гибрид не нужен — даёшь мощный дальнобойный электрокар

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё