Заксобрание Вологодской области внесло в Госдуму законопроект, ужесточающий наказание за вождение в нетрезвом виде. Автомобиль предлагается конфисковывать уже за первое нарушение. Сейчас конфискацию применяют лишь за повторную езду в состоянии опьянения. Также предлагают ввести запрет на регистрацию машин тем, кто привлекался за пьяную езду. Вместе с экспертами разбираем инициативу депутатов и оцениваем её шансы на одобрение.
Почему наказание хотят ужесточить
Законопроект предлагает внести поправки в ст. 12.8 КоАП РФ, а также в ст. 20 Закона «О государственной регистрации транспортных средств». В частности, депутаты хотят разрешить конфискацию автомобиля за пьяную езду по усмотрению суда после первого же нарушения, в том числе если водитель был лишён прав или не имел их изначально. Сейчас это возможно, только если езда в нетрезвом виде была зафиксирована повторно и квалифицирована по Уголовному кодексу.
Также законопроект позволит отказывать в регистрации автомобиля водителям, привлекавшимся к ответственности за вождение в нетрезвом виде. Ограничение планируют установить на год со дня окончания срока административного наказания. Это означает, что регистрация автомобиля может быть невозможна на период до двух лет.
По мнению вологодских депутатов, такие меры по запрету регистрации необходимы, поскольку действующие нормы недостаточно эффективны — штрафы и лишение прав не могут в полной мере ограничить водителей, которые уже демонстрировали «пренебрежение к безопасности окружающих». Как указано в пояснительной записке к проекту, тысячи россиян ежегодно привлекаются к ответственности за пьяное вождение.
По официальным данным МВД, за девять месяцев прошлого года в России произошло почти 8 тысяч ДТП с участием нетрезвых водителей. Почти каждая десятая авария была с участием нетрезвых водителей или автомобилистов, отказавшихся от медосвидетельствования. Количество таких аварий увеличилось в 20 регионах, а в 22 субъектах выросло число погибших в них.
Если законопроект примут в ближайшие месяцы, в силу он может вступить уже летом — 1 июля 2026 года.
Почему эксперты не оценили мгновенную конфискацию
По мнению главы Национального автомобильного союза Антона Шапарина, такая инициатива глобально не изменит ситуацию с нетрезвыми водителями.
«Корень российского пьянства за рулём скрывается в возможности ухода от ответственности. Многие ездят так годами и ощущают себя прекрасно. Конфискация не повлияет на количество нарушений, потому что машины будут отбирать у маргинальных водителей. Нужно прекращать давать взятки. Только победа над коррупцией позволит решить эту проблему», — считает эксперт.
Автоюрист Лев Воропаев тоже считает, что предложенная мера наказания не будет эффективной — правомернее решать этот вопрос в рамках уголовного производства, уже сейчас для водителей есть меры наказания за это нарушение. В 2024 году количество пьяных водителей на дорогах снизилось на 30%, и, по мнению эксперта, к такому результату привела не конфискация автомобилей, которая была введена за несколько лет до этого.
«К сожалению, реалии жизни таковы, что эмоционально кажется, что надо всех к стене. Но на самом деле, как практикующий юрист, я регулярно сталкиваюсь с недобросовестным поведением и сотрудников правоохранительных органов», — отметил юрист.
В пример он привёл ситуацию из своей практики, когда автомобилист торопился с утра на работу и при остановке сотрудниками ГАИ отказался от процедуры медосвидетельствования из-за спешки. При этом алкотестер показал результат в пределах погрешности, но инспектор настаивал на дополнительной проверке. Конфискация автомобилей у таких лиц представляется неоправданной, считает Воропаев. При этом забирать машину у автомобилистов, которые повторно попадаются на таком нарушении, уже правомерно.
Не соглашаются с предложением и некоторые депутаты. Например, зампред комитета Госдумы по транспорту Рафаэль Марданшин считает, что более правильным решением было бы ужесточить уже имеющиеся нормы наказаний, например, увеличить штрафы и ввести дополнительные отягчающие обстоятельства. Это стало бы более эффективным, нежели новые виды ограничений.
Наказание за пьяное вождение в 2026 году
За езду в нетрезвом виде сейчас предусмотрено наказание в виде штрафа в размере 45 тысяч рублей и лишения прав сроком на полтора-два года. Если у автомобилиста не было прав, то его могут арестовать на 10–15 суток.
Если совершить нарушение повторно, то его будут квалифицировать как уголовное, согласно ст. 264.1 УК РФ. Это грозит штрафом в размере от 200 до 500 тысяч рублей либо в размере заработной платы или иного дохода за период от одного года до трёх лет, исправительными или принудительными работами, а также ограничением или лишением свободы сроком до двух лет. Также автомобилист лишается возможности занимать определённые должности на срок до шести лет.
По данной статье также на усмотрение суда есть конфискация автомобиля. Эту меру могут применить, если второе нарушение было совершено не более чем через год после исполнения наказания за первое. Конфисковать могут и машину в общей собственности, и ТС, принадлежащее супруге или супругу. Материальное положение не учитывается при применении этой меры, а также не имеет значения, является ли автомобиль единственным имуществом.
Но иногда могут быть исключения из правил. Например, в ноябре Верховный суд отменил постановление о конфискации автомобиля, потому что тот был приобретён на средства одного из супругов до вступления в брак, соответственно, автомобиль не считался совместно нажитым имуществом.
Если же собственником является третье лицо, то машину конфисковывать не будут, подчеркнул один из опрошенных нами юристов. Если конфискация невозможна из-за продажи или утраты машины, то автовладельца могут обязать выплатить государству сумму, эквивалентную стоимости автомобиля.
Достаточно ли в России наказывают за пьяное вождение?
Фото на обложке: Samuele Errico Piccarini / Unsplash
