В России предложили конфисковывать машины за первое же вождение в нетрезвом виде

Санкции за вождение в нетрезвом виде предлагается сделать более строгими — конфисковывать автомобиль у пьяных водителей не после второго нарушения, а после первого, а также запретить регистрировать машины тем, кто ранее был оштрафован или лишён прав за пьяную езду. С такой инициативой выступило Законодательное собрание Вологодской области, сообщает «Парламентская газета». 

• Вологодские депутаты подготовили законопроект, согласно которому статью 12.8 КоАП РФ «Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения» нужно дополнить ещё одним пунктом, касающимся конфискации транспортного средства. В настоящее время забрать машину у водителя, пойманного на пьяном вождении, можно только в том случае, если нарушитель стал фигурантом уголовного дела, возбуждённого по статье 264.1 УК РФ, то есть пойман за повторной ездой в нетрезвом виде. Иначе говоря, если инициатива будет принята, то конфисковать транспортные средства можно будет в рамках не только уголовных, но и административных дел.
  

• Уточняется, что конфискация машины не будет обязательной мерой. То есть суд в каждом конкретном случае будет принимать решение, следует ли изымать автомобиль у нарушителя в пользу государства или нет.
  

• Также предлагается внести поправки в статью 20 Закона «О государственной регистрации транспортных средств», в которой перечислены основания для отказа в регистрации автомобиля в ГИБДД. Этот список хотят дополнить новым пунктом: отказ в регистрации могут получить те, кто привлекался к административной ответственности за вождение в нетрезвом виде либо без прав или же имеет судимость по статье 264.1 УК РФ. Такое ограничение будет действовать в течение года «со дня окончания срока, в течение которого лицо считается подвергнутым административному наказанию». Это значит, что нарушитель, попавшийся на пьяной езде, не сможет ни продать, ни купить автомобиль на протяжении двух лет.
• Необходимость нововведений авторы законопроекта объясняют тем, что существующие меры борьбы с пьяными водителями уже неэффективны. «Штрафы, лишение прав, принудительные работы и даже лишение свободы не создают дополнительного пресекательного барьера, ограничивающего возможность владеть и распоряжаться источником повышенной опасности — автомобилем — для лица, неоднократно доказавшего своё пренебрежение к безопасности окружающих», — говорится в пояснительной записке. Депутаты ссылаются на статистику МВД РФ за первую половину 2025 года, согласно которой почти каждое десятое ДТП в стране происходило с участием водителей, находящихся в состоянии алкогольного опьянения.

Ранее в этом году МВД составило социальный портрет среднестатистического водителя, который садится за руль в нетрезвом виде. Это мужчина в возрасте от 30 до 39 лет со средним либо средним специальным образованием, как правило, безработный. Тогда же была озвучена статистика за 9 месяцев 2025 года: число аварий по вине пьяных водителей сократилось на 12,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 8 тысяч инцидентов.