Китайский концерн BYD сертифицировал для локального рынка новый седан Han L. По данным Cnevpost, четырёхдверка получит электрические и гибридные силовые установки, при этом отдача самой мощной из них превысит 1100 лошадиных сил. 100 км/ч такой Han L сможет набрать за 2,7 секунды. Дата начала продаж суперседана пока не называется.
- Издание ссылается на обнародованные китайским минпромом технические сведения, согласно которым даже одномоторная версия электрического Han L получит 680 сил. Полноприводную же модификацию укомплектуют двигателями на 313 л.с. в передней части и 789 л.с. для задних колёс. В обоих случаях седан будет оснащаться литий-железо-фосфатными батареями BYD. Среди прочих характеристик пока названа только максимальная скорость электрокаров, которая составит 240 и 270 км/ч соответственно.
- Основой гибридной силовой установки станет полуторалитровый ДВС на 156 сил. К нему будут прилагаться либо один электродвигатель мощностью 272 силы, либо связка из двух моторов, обеспечивающая 544 л.с. Заявленный запас хода на электротяге составляет от 145 до 170 километров. Габариты седана — 5050х1960х1505 миллиметров при колёсной базе 2970 миллиметров.
Тизер BYD Tang L
- Концерн BYD также опубликовал первое официальное изображение будущего кроссовера Tang L, на котором модель демонстрируется в профиль. Официально его технические характеристики не называются, но по предварительным данным, Tang L получит те же силовые установки, что и Han L.
В начале года жюри международного конкурса Women's World Car of the Year («Женский автомобиль года в мире») объявило о присуждении концерну BYD специальной премии Best Tech. Награда вручена за достижения в области электрификации легкового транспорта.
Подождите
Объявления загружаются
Нужна обычному седану такая мощность?
Конечно, звучит очень круто
Нет, можно было спокойно обойтись и половиной
Подождите
Новости загружаются
