Марка Foxtron, входящая в технологический концерн Foxconn (известен в том числе производством гаджетов Apple), показала минивэн Model D. Роскошный семиместник с электроприводом считается прототипом, но может встать на конвейер уже в 2026 году. В разработке Model D помимо Foxtron поучаствовали ателье Pininfarina и инжиниринговое подразделение ZF.
- Pininfarina отвечала за технологичный дизайн вэна, который отличается набором острых граней, ультратонкими фарами и необычной задней светотехникой. При габаритах 5195х1995х1785 миллиметров Model D сопоставим по размерам, к примеру, с Toyota Sienna и чуть крупнее анонсированного на днях для России китайского Wey 80 в базовой комплектации. Коэффициент лобового сопротивления — 0.23, что лишь немногим хуже показателя Porsche Taycan.
- Салон вэна имеет два раздельных кресла на втором ряду, в подлокотники которых встроены беспроводные зарядки для телефонов. В передней части установлены цифровая панель приборов и большой экран медиасистемы: его диагональ не уточняется, но по фото отчётливо заметно, что длина дисплея позволит пользоваться им и переднему пассажиру. Ещё два экрана предназначены для обитателей второго ряда.
- В разработке платформы концепта приняли участие специалисты компании ZF, известной своими трансмиссиями. Она имеет 800-вольтовую архитектуру, может поддерживать аккумуляторы до 120 кВт⋅ч и обеспечит запас хода до 660 километров. Кроме того, предусмотрена активная подвеска, позволяющая регулировать дорожный просвет. Характеристики силовой установки не сообщаются.
По неподтверждённым данным, Foxtron после завершения разработки вэна наладит его производство и продажи под неким другим брендом — возможно, в содружестве с авторитетным автопроизводителем. При этом в середине лета сообщалось, что концерн Foxconn договорился с властями одной из провинций Китая о строительстве собственного завода по производству электрокаров и батарей для них.
Стоит запускать такое в серию?
Подождите
Новости загружаются
