Марка Venucia образована в рамках СП компаний Nissan и Dongfeng. Однако представленный электрокроссовер VX6 обошёлся без японских технологий. За дизайн и силовую установку отвечала китайская сторона. Впервые появились фотографии интерьера новинки.
- Салон вобрал в себя все современные тренды: почти полное отсутствие физических клавиш, большой ЖК-дисплей по центру, руль с двумя спицами, обширная контурная подсветка и панорамная крыша. А вот вошедших в моду «авиационных» подголовников машине не досталось.
- Габаритные размеры модели составляют 4658x1890x1656 миллиметров при колёсной базе 2850 миллиметров. Заявлено, что на салон приходится 67% общей длины машины. Багажник вмещает 490 литров. Для создания дополнительного пространства джойстик управления трансмиссией вынесен на рулевую колонку, а центральная консоль, идущая от приборной панели вниз, убрана.
На сегодня анонсирована только одна версия. Она получит один 218-сильный электромотор и тяговую батарею CATL. Максимальная скорость ограничена на отметке 165 км/ч. Иные параметры всё ещё засекречены. Старт продаж намечен на конец года.
Каким технологиям больше доверяете?
Японским
Китайским
Сейчас у всех всё одинаковое
Подождите
Новости загружаются
