Журнал

Ну очень крутые и яркие Nissan Patrol, которые можно купить на Авто.ру

От бескомпромиссных вездеходов до внедорожника-корча

Казалось бы, ещё совсем недавно в России можно было сходить к дилеру и купить прямого и самого принципиального конкурента Toyota Land Cruiser — Nissan Patrol. Однако с момента, когда Патрол официально нас покинул, прошло уже несколько лет! Впрочем, это совсем не значит, что огромный и брутальный вездеход Nissan больше нельзя купить в нашей стране. Больше того: у нас можно найти очень крутые и яркие экземпляры! Скрипя сердцем мы выбрали всего семь очень разных Ниссанов, от которых почти невозможно оторваться. И все их можно купить прямо сейчас на Авто.ру.

Для тех, кто хочет уехать максимально далеко

Прямо сейчас это самый дорогой экземпляр Nissan Patrol пятого поколения в продаже. Но внушительный ценник оправдывается, во-первых, скромным пробегом: на одометре внедорожника застыли всего 38 000 километров. Во-вторых, внушительным набором дополнительного и навесного оборудования, которое поможет выжить в самых нечеловеческих условиях.

Даже не пытайтесь сосчитать на пальцах, сколько всего было сделано с этим автомобилем, — у человека столько попросту нет! Блокировки дифференциалов, лебёдка, шноркель, усиленная и приподнятая пневматическая подвеска, силовой обвес по кругу, экспедиционный багажник, ещё один топливный бак, куча дополнительного освещения и даже спутниковое телевидение!

Если честно, мы уже немного устали перечислять, а доработки на этом далеко не заканчиваются. И уже этого достаточно, чтобы начать экономить и откладывать побольше с каждой зарплаты, а потом купить себе такой экспедиционник, да? Пусть не именно такой, но всё же.

Посмотреть объявление


Для тех, кто предпочитает повыше

Если же вы поклонник коротких, но эффектных штурмов тех мест, где связь может быть только спутниковой, а не любитель продолжительных вылазок, участники которых обычно возвращаются похожими на пиратов, то вам стоит присмотреться к этому лифтованному экземпляру. Тоже, кстати, пятого поколения.

Этот внедорожник приподняли на четыре дюйма, то есть на 10 с небольшим сантиметров. Но возвысился не только кузов, но и элементы шасси, чтобы не цепляться за кочки и корни на бездорожье. Дополняют картину мощные амортизаторы, а также злющие шины диаметром 37 дюймов.

Подкапотку тоже без внимания не оставили: старый 158-сильный дизель отправили на заслуженную пенсию, а на его место вонзили 6,5-литровый агрегат на «тяжёлом топливе», которому добавили компрессор вместо турбины, а также лодочный ТНВД. Поэтому мотор выдаёт 300 сил и — мы уверены! — тянет как надо. А ещё все эти масштабные переделки узаконены и внесены в ПТС. Уже звоните продавцу?

Посмотреть объявление


Для тех, кто хочет ещё выше

Перед тем, как отправитесь на осмотр этого монстра, обязательно обзаведитесь стремянкой! Ведь этот Патрол стал выше на 15 сантиметров, а на поверхность он опирается 40-дюймовыми покрышками. И в это, может быть, трудно поверить, но клиренс — не главная особенность конкретного экземпляра.

Этот Nissan оснастили трёхлитровым рядным турбодизелем на шесть цилиндров от BMW с индексом M57. Коробку тоже поставили немецкую, а «раздатку» взяли (вы только присядьте, пожалуйста) у бронетранспортёра! У неё есть выход на механическую лебёдку, позаимствованную у ГАЗ-66. Легендарная «шишига» поделилась с этим Патролом ещё и карданом.

Наконец, машина полностью обслужена и щеголяет кучей навесного оборудования, полезного на бездорожье. И стоит этот красавец на несколько сотен тысяч рублей дешевле, чем базовый Haval Dargo.

Посмотреть объявление


Для тех, кто хочет затеряться в зимнем лесу

Продавец этого Nissan Patrol поскупился на подробное описание автомобиля, отметив лишь, что машину он делал для себя и что переделок — много. Однако достаточно пары фотографий, чтобы заметить силовые бамперы, мощный фаркоп, лебёдки спереди и сзади, дополнительный свет, шноркель и злющие шины.

Но главная отличительная особенность этого автомобиля — аэрография. Мы согласны с тем, что зачастую раскраска кузова выглядит одиозно или китчёво. Однако в данном случае изображения зимнего леса смотрятся неплохо. Отличный камуфляж для вылазок в чащу в холодное время года, не так ли?

Посмотреть объявление


Для тех, кто хочет классический вездеход

Медленно, но верно переходим к Патролам четвёртого поколения. И начнём с трёхдверного внедорожника, который приехал в наши края из горячих арабских стран. Однако и с нашим оффроудом, благодаря целой коллекции доработок, этот старичок справится без проблем.

Дорожный просвет Ниссана 1989 года выпуска увеличили на 10 сантиметров, переместив выше и потроха подвески. Кстати, среди компонентов шасси встречаются даже детали от Land Cruiser. Естественно, не обошлось без блокировок каждого из мостов, а также пружин и амортизаторов, способных выдержать заезд по самым безжалостным колеям и ямам.

Машину также доукомплектовали силовым обвесом, экспедиционным багажником и кучей дополнительных приборов в салоне, которые позволяют следить за состоянием ключевых узлов и агрегатов, когда они работают на пределе возможностей.

Посмотреть объявление


Для тех, кто предпочитает нетронутую (почти) классику

Владелец этой машины немногословен. Однако он при доработке своего автомобиля пошёл по отличному от остальных участников подборки пути: вместо сумасшедшего лифта подвески и силового обвеса ограничился шноркелем, порогами, скромным экспедиционным багажником, небольшими расширителями арок да внедорожными шинами. И в сочетании с классическим для внедорожников песочным цветом кузова всё это выглядит отлично!

Зато в салоне появились руль от более современных Ниссанов, обшитые коричневой кожей кресла (их, кстати, аж три ряда), а также стильные боксы в багажнике. Кажется, перед нами отличный вариант для путешествий по нежёстким горным перевалам и проведения экскурсий по ним. Судя по наклейкам на бортах, именно для этого машина прежде и использовалась.

Посмотреть объявление


Для тех, кто плевать хотел на бездорожье

В шестом поколении Nissan Patrol остался рамным, но акценты сместились в сторону статусности и комфорта. Это повлекло за собой рост цен, и поэтому желающих строить из последнего Патрола что-нибудь очень внедорожное поубавилось. Но это не значит, что владельцы таких машин охладели к тюнингу. Просто он стал другим.

Например, вот таким! Этот автомобиль основательно сдобрили тюнинг-компонентами от заводского ателье Nissan — Nismo. Однако не только от него: капот, например, вообще делался эксклюзивно для этого проекта. Фотографий салона продавец не приложил, но там обещаны красные ремни безопасности, заново обшитые руль и селектор трансмиссии, а также чехлы на сиденья, сделанные на заказ. Если поедете смотреть этот экземпляр, сфотографируйте интерьер и пришлите нам — очень любопытно!

Посмотреть объявление


Не нашли в этом списке Патрол, который пришёлся бы по душе? Посмотрите другие варианты на Авто.ру — их сотни!

Подождите

Объявления загружаются

Скучаете по Nissan Patrol?

Да, очень достойный автомобиль!
По старым — да, а новый совсем не нравится
Нет, он всё равно никогда не был лучше Крузака