Компания Maxus, часть китайского концерна SAIC, готовит к выходу на местный рынок электропикап. Официальная презентация нового суббренда Interstellar состоится уже 3 июля, но первая модель под этой маркой появится в продаже только в 2024 году. Как пишет AutoHome, ею будет серийная версия концептуального грузовика GST, который Maxus показала на Шанхайском автосалоне.
- По данным китайского Министерства промышленности, габариты базового пикапа из линейки Interstellar составят 5365х1900х1792 миллиметра при колёсной базе 3155 миллиметров. При этом у Maxus уже запланирована более крупная модель с длиной кузова 5680 миллиметров и расстоянием между осями 3470 миллиметров — эта версия вплотную приблизится по размерам к Ford F-150 Lightning. Всего в линейку Interstellar должны войти три пикапа.
- При этом будущая новинка должна оказаться гораздо мощнее сопоставимых конкурентов из США. Дебютному грузовику обещаны рамная конструкция и сразу четыре электромотора совокупной отдачей порядка 1000 л.с. Кроме того, на электрокаре должна дебютировать некая высокоинтеллектуальная система управления как силовым агрегатом, так и шасси.
- По предварительным данным, пикап получит инновационные батареи, которые обеспечат ему запас хода примерно 1000 километров по локальному циклу измерений. Цена грузовика пока не называется.
В России электропикапы пока официально не продаются. Однако линейку компании Changan на днях пополнила новинка с бензиновым мотором — «пикап бизнес-класса» Hunter Plus по цене от 3 309 900 рублей. Такой грузовик оснастят двухлитровым турбомотором на 226 л.с. и системой полного привода с раздаточной коробкой и «понижайкой».
Современным автомобилям вообще нужна такая мощность?
Да, чем больше, тем круче
Нет, думаю, это явный перебор
Подождите
Новости загружаются
