На аукционе Bring a Trailer идут торги за спорткар Ford RS200 в версии Evolution. В середине 1980-х в рамках омологационных требований «группы В» мирового чемпионата по ралли компания собрала всего 24 такие машины. Выставленный на продажу экземпляр, несмотря на множество владельцев, проехал с 1986 года всего 600 километров. За спорткар уже предлагают 180 тысяч долларов, хотя до конца торгов ещё около недели.
- Ford RS200 был создан для участия в раллийном чемпионате в 1983 году, что потребовало строительства 200 аналогичных машин для дорог общего пользования. В 1987 году компания Ford планировала вывести на трассы усовершенствованный вариант RS200 Evolution, но в связи с отменой «группы В» сделать это не получилось. По новой спецификации Ford переоборудовал оставшиеся дорожные шасси: вариант Evolution отличался, к примеру, модернизированной подвеской и более мощным двигателем.
- До «эволюции» RS200 оснащался 1,8-литровым мотором Cosworth, развивавшим от 250 л.с. на гражданских машинах до 450 на «боевых». На обновлённой модели объём двигателя увеличили до 2,1 литра. По некоторым оценкам, мотор способен развивать до 600 сил, в том числе и за счёт системы наддува от Garrett. Разгон до 100 км/ч у такого RS200 занимает около 3 секунд. Двигатель работает с пятиступенчатой механической коробкой и тремя дифференциалами.
- В оснащение спорткара входят 16-дюймовые колёса Speedline, противотуманные фары Hella, красные «ковши» с многоточечными ремнями Sabelt и дополнительные приборы, а также огнетушитель. Единственная упомянутая примета гражданского характера автомобиля — кассетный проигрыватель Pioneer.
Спорткар аналогичной модели с несколько иным аэродинамическим обвесом и другими воздухозаборниками выставляли на продажу на этом же аукционе в 2021 году. Его пробег был на 200 километров больше. Победная ставка составила 502 500 долларов.
Спорткары «группы В» круты?
Безусловно, они лучшие
Бывало и круче, и до них, и после
Подождите
Новости загружаются
