Британская компания KGF Classic Cars смогла продать Ford 1996 года выпуска за 149 995 фунтов (почти 186 тысяч долларов), тогда как цена на Porsche 911 Turbo в Великобритании стартует со 143 200 фунтов. Столь крупная сумма объясняется как статусом автомобиля — это культовый Escort RS Cosworth, так и его состоянием. С момента сборки спорткар проехал 350 километров.
- Версия RS Cosworth была разработана для Escort ради омологации раллийной версии этой модели. Ford Escort участвовал в мировом чемпионате по ралли с 1993 по 1998 год, а его модификация для дорог общего пользования выпускалась ограниченным тиражом до 1996 года. Всего было собрано немногим более 7 тысяч машин.
- Со стандартным Ford Escort версию RS Cosworth роднили, пожалуй, только некоторые кузовные панели: шасси для спорткара использовали от Sierra, глубоко модифицированный двухлитровый двигатель устанавливался продольно. В отличие от стандартного хэтча, Escort RS Cosworth оснащался полным приводом, а главным внешним отличием служил необычный спойлер, за свою форму названный Whale Tail («китовый хвост»).
- Выставленный на продажу автомобиль — один из последних собранных Ford и Cosworth: он появился на свет в августе 1996 года. У спорткара было всего два владельца, но каждый из них относился к хэтчу как к инвестиции: тщательно ухаживал и практически не пользовался. Этим и объясняется столь малый пробег одного из самых известных спортивных Ford в Европе 1990-х.
Осенью прошлого года в США продавали с аукциона ещё более редкий спорткар от европейского подразделения Ford — среднемоторный RS200, тираж которого не превышает 200 экземпляров. За автомобиль предлагали 230 тысяч долларов, но владелец на сделку не согласился.
Согласны считать Ford Escort RS Cosworth культовым спорткаром?
Ещё бы, это просто легенда
Нет, не вижу ничего особенного
Подождите
Новости загружаются
