Журнал

С молотка ушла культовая Ferrari F40, переделанная в гоночный болид

Автомобиль больше 20 лет хранился у одного владельца
Новости
1

На аукционе Broad Arrows завершились торги по необычному экземпляру культового суперкара Ferrari F40. Один из предыдущих его владельцев модифицировал автомобиль, превратив в подобие официального трекового F40 LM. По данным аукциона, аналогично модифицированных частным порядком F40 насчитывается всего 27. За какую сумму автомобиль сменил владельца, не уточняется, но оценочная его стоимость составляла от 2,6 до 3,1 миллиона долларов.

  • Эта Ferrari F40 покинула фабрику в Маранелло в 1989 году. Первый владелец избавился от автомобиля спустя пять лет владения, продав его пионеру индустрии видеоигр из Великобритании Яну Хетерингтону. Он и заказал через некоторое время перестройку суперкара в гоночную машину, а выполнить работы взялась компания Specialised Cars из Манчестера.
  • При перестройке купе инженеры ориентировались на Ferrari F40 LM, разработанный Джулиано Микелотто. К примеру, штатный 2,9-литровый V8 укомплектовали новой системой наддува, форсировав примерно до 650 сил, пересмотрели подвеску и усилили тормоза, а кузов снабдили более эффективным аэродинамическим оперением, включая передний сплиттер и антикрыло. Кроме того, F40 оснастили фиксированными фарами.
  • Практически сразу после постройки Ян Хетерингтон перепродал машину хозяину Specialised Cars Мартину Шоу, у которого она, впрочем, тоже не задержалась. По данным аукциона, с 2002 года до момента продажи суперкар принадлежал одному владельцу.
  • Утверждается, что, несмотря на участие в гонках, F40 не попадал в крупные аварии. К автомобилю прилагается множество запчастей, включая передние и задние кузовные панели, блок двигателя, несколько комплектов колёс и тому подобное.

Несмотря на статус одной из самых известных Ferrari, модель F40 периодически подвергается доработкам. К примеру, в 2022 году ателье Liberty Walks разработало для неё расширяющий кузов бодикит, а в январе тюнеры из Officine Fioravanti предложили целый набор модернизаций, в который вошли новая подвеска, карбон-керамические тормоза и гидроусилитель для рулевого механизма.

Как вам вообще идея частной переделки знаменитых Ferrari?

Моя машина, что хочу, то и делаю
Нет, это неуважение к мировой истории

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё