С января по август 2024 года китайские автопроизводители поставили за границу 4,09 миллиона автомобилей, пишет CarNewsChina. Лидером по закупкам среди всех стран-партнёров КНР с большим отрывом стала Россия, показав очередной рекорд.
- Объёмы экспорта китайских автомобилей выросли за первые восемь месяцев 2024 года на 27%. На долю России пришлось 705,5 тысячи машин — это более чем вдвое превышает результат занявшей вторую строчку Мексики. Среди других стран, в которые Китай активно поставляет автомобили, названы ОАЭ (203 тысячи автомобилей), Бразилия (192 тысячи) и Бельгия (182 тысячи). Примечательно, что если в 2022 году из КНР в Россию отправили всего 160 тысяч автомобилей, то в 2023-м — уже 910 тысяч. Не исключено, что в нынешнем году этот показатель будет превзойдён.
- По итогам августа общие объёмы поставок транспорта из КНР достигли 610 тысяч единиц (плюс 39% год к году). Около 20% из них на общую сумму 1,6 миллиарда долларов ушли в Россию — этот результат назван рекордным. Предыдущий рекорд по этому показателю был установлен в июле и составил 1,06 миллиарда долларов.
- Что касается электромобилей и гибридов, то их в 2024 году было вывезено из Китая 1,4 миллиона единиц (плюс 25%), и в этом случае список наиболее активных покупателей выглядит иначе. Топ-5 среди них составили Бельгия, Бразилия, Великобритания, Таиланд и Филиппины.
Аналитики ожидают изменений в структуре внешних поставок легковых автомобилей с введением Евросоюзом постоянных повышенных пошлин на электрокары из КНР. Ожидается, что ключевое голосование на эту тему состоится на нынешней неделе.
Смогут китайские автобренды выдавить всё остальное с российского рынка?
Похоже, к тому и идём
Нет, Lada наше всё (а ещё утильсбор)
Подождите
Новости загружаются
