Глава ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Алексей Подщеколдин заявил в рамках ВЭФ, что китайские автопроизводители не заключают с дилерами из России долгосрочных контрактов. Его высказывание приводит ТАСС. При этом, по словам главы РОАД, число автобрендов из КНР на российском рынке с 2021 года выросло вдвое.
- Алексей Подщеколдин заявил, что китайские производители не планируют долгосрочного сотрудничества с российскими официальными представителями. По его словам, на данный момент срок дилерских договоров не превышает одного года, при этом известны случаи, когда договоры заключались всего на три месяца.
- Как пишет Vladivostok1, в РОАД считают, что за последние годы структура российского авторынка радикально изменилась. По подсчётам Подщеколдина, страну покинуло 45 автомобильных брендов. В 2022 году в России официально присутствовало 4 российских марки и 11 китайских. Сейчас их число выросло до 26, при этом 20 из них имеют китайское происхождение. Рынок постепенно восстанавливается, но по-прежнему остаётся дефицитным.
В начале сентября сообщалось, что объёмы ввоза автомобилей в Россию из КНР бьют рекорды. По состоянию на конец июля в нашу страну было поставлено транспорта на 1,06 миллиарда долларов — это исторический максимум.
Выбрали бы российский автомобиль или китайский?
Отечественного бренда
Китайский, но российской сборки
Привезённый напрямую из КНР
Подождите
Новости загружаются
Фото на обложке: Voyah
