Журнал

Jaguar основательно обновил младший кроссовер E-Pace

Кроссоверу усовершенствовали моторную гамму, изменили внешность и интерьер, а также добавили новые опции
Новости

Кроссовер Jaguar E-Pace прошёл плановый рестай­линг в рамках обнов­ления всей линейки британ­ской марки. Модели пере­смотрели и усовер­шенство­вали моторную гамму, осовреме­нили медиа­напол­нение, изменили внешность и интерьер, а также добавили новые опции.

  • Внешне Jaguar E-Pace теперь похож на старшие модели. Крос­совер обзавёлся новым бампером с увели­чен­ными воздухо­забор­никами и иной решёткой радиатора. Новые свето­диодные фары получили фирменные J-образ­ные ходовые огни и опци­онально могут стать «пиксель­ными». На корме появились сетчатая вставка в заднем бампере с иными патрубками выхлопной системы и фонари с новым диодным напол­нением.

  • Основным изменением в интерьере стала новая медиа­система Pivi Pro (кроссоверу в базовой комп­лектации доступная только за доплату) с 11,4-дюймовым сенсорным монитором, выходом в интернет, набором онлайн-сервисов и возмож­ностью обнов­лений «по воздуху». Кроссоверу заменили руль и селектор коробки передач, а также улучшили материалы отделки.

  • В списке оборудования появились система особо тонкой очистки воздуха и усовер­шен­ство­ванный круговой обзор с 3D-камерами. 12,3-дюймовая цифровая «приборка» с улучшен­ной графикой также останется опцией: самая доступная версия крос­совера сохранит аналоговые приборы.

  • Отдача базового дизельного двигателя объёмом 2,0 литра увели­чилась со 150 до 163 л.с., старший вариант разви­вает теперь вместо 180 уже 199 л.с. Особо мощная версия этого мотора, обеспечи­вавшая 240 л.с., из линейки исключена. Бензиновые «турбо­четвёрки» по-прежнему развивают 200 и 249 л.с., но их работа оптими­зиро­вана с точки зрения потреб­ления топлива. На некоторых рынках E-Pace получит версию 300 Sport: её двигатель того же объёма укомп­лектован электриче­ской надстройкой и выдаёт 300 л.с. и 400 Нм крутящего момента. Все моторы по-прежнему сочетаются с 9-диа­пазонным «автоматом».

  • Что касается шасси, кроссоверу пере­смотрели точки крепления передней подвески и обновили опоры двигателей. Утверж­дается, что это улучшило управля­емость и повысило ездовой комфорт.

  • Цены и сроки начала продаж обновлённого Jaguar E-Pace пока не обнародо­ваны. В США новинка стоит от 40 995 долларов (3,13 миллиона рублей), то есть с рестай­лингом кроссовер подорожал примерно на тысячу долларов.

  • Старший кроссовер Jaguar F-Pace обновился в сентябре нынешнего года. Рестай­линг прошёл по аналогичной схеме: дора­ботанная внеш­ность, пере­осмыс­ленная моторная гамма и новые медийные решения в интерьере.


Ну как, стало лучше?

Да, определённо
Надо посмотреть, на сколько подорожает
А что-то изменилось?

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё