На торги выставят единственный заднеприводный Nissan Skyline GT-R R32, выигравший в Японии суточную гонку на выносливость. С 1995 года суперкар используется только как музейный экспонат и находится в первозданном состоянии. Аукцион RM Sotheby's состоится в начале ноября в Лондоне, ожидаемая стоимость купе — до 275 тысяч фунтов или 340 тысяч долларов.
- Этот Nissan Skyline GT-R стал заднеприводным в отличие от предыдущих трековых машин из-за изменений в техническом регламенте японского турингового чемпионата. Он был скорректирован, чтобы справиться с доминированием полноприводных R32 в период с 1990 по 1993 годы. Суперкар располагает форсированной до 450 сил «шестёркой» RB26DETT с секвентальной коробкой Xtrac, композитными панелями кузова, тормозами AP и тому подобное.
- Машина подготовлена для участия в чемпионате Japan Crand Touring Car Championship, где провела шесть гонок. Пилотировал её знаменитый японский гонщик Масахиро Хасеми, который добился двух поулов и одной победы: в гонке Sendai Highland GT он пришёл к финишу на 15 секунд раньше участника, занявшего второе место.
- Кроме того, в 1994 году этот суперкар под управлением Хасеми участвовал в первой суточной гонке «24 часа Токачи», где победил с отрывом в 10 кругов от второго места. Учитывая, что позже Nissan и Nismo перешли на Skyline в кузове R33, этот автомобиль остаётся единственным GT-R R32, добившимся подобной победы.
- После части сезона-1995 автомобиль вывели из эксплуатации, и до 2022 года он хранился в штаб-квартире Hasemi Motorsport. Таким образом, GT-R сохранил в неприкосновенности не только механические детали, но и оформление кузова: на «Скайлайне» остались с последней гонки 1995 года и ливрея Unisia Jec, и технические наклейки.
Одним из самых дорогих в истории GT-R считается купе в кузове R34, за которое в мае заплатили на аукционе 1,36 миллиона долларов. Это автомобиль, построенный с участием звезды «Форсажей» Пола Уокера и снимавшийся в четвёртой части франшизы.
Подождите
Объявления загружаются
Предпочли бы такую гоночную легенду или хорошо тюнингованный дорожный «Скай»?
Конечно, гонку — это часть истории
Конечно, дорожный — можно гонять, где хочешь
Подождите
Новости загружаются