Аукционый дом Mecum выставит на торги очень редкую модификацию Chevrolet Camaro. Компания выпустила в 2023 году только 69 машин, с завода подготовленных для гонок на ускорение и носивших обозначение COPO, и лишь часть из них получила V8 объёмом 10,4 литра. Одно из таких купе выставят на торги в середине января, при этом аукционисты не уточняют, сколько именно планируется выручить за суперкар.
- 10,4-литровый V8 был самым крупным из двигателей, предлагавшихся для Camaro COPO. Прочие имели рабочий объём 5,7 и 6,9 литра. Флагманский агрегат официально развивал 1004 л.с. (1018 л.с. в метрических силах) и 1188 Нм. Работал он с усиленным и подготовленным для гонок трёхступенчатым «автоматом» и разгонял купе до 60 миль в час (96 км/ч) примерно за 3,5 секунды. На четверти мили такой Camaro мог выехать из 8 секунд со скоростью на финише более 270 км/ч.
- Для этой модификации Camaro пришлось разработать особый капот с характерным «куполом», так как под штатный V8 не помещался. Помимо огромного двигателя, в заводское оснащение таких купе входили особая трансмиссия и доработанная задняя подвеска, дрэговые шины Hoosier, упрощённый интерьер с дополнительными приборами и каркасом, так называемый вилли-бар (устройство на корме, предотвращающее опрокидывание при старте) и тормозной парашют.
- Аукционисты не приводят подробностей биографии машины или её пробега. Известно лишь, что это купе было собрано 62-м по счёту.
Весной нынешнего года на торгах появлялся ещё один Chevrolet Camaro COPO, но 2016 года и с полноценной гоночной биографией. Продать его хотели за 220 тысяч долларов, но покупателя не нашлось.
Подождите
Объявления загружаются
Если дрэг, то на заводской или самодельной машине?
С завода проще
Самому построить интереснее
Взять заводское и докрутить
Подождите
Новости загружаются
