Журнал

У электрокроссовера Avatr 11 появилась доступная моноприводная версия

Электрический кроссовер Avatr 11, запущенный в производство в прошлом году совместными усилиями автомобильной компании Changan, производителя смартфонов Huawei и специалистов по батареям CATL, обзавёлся новой, более доступной модификацией. До сих пор это была строго двухмоторная полноприводная машина, теперь же появилось моноприводное исполнение. Как пишет CarNewsChina, оно уже доступно для заказа в двух комплектациях по ценам от 319 900 до 349 900 юаней (3,6–3,9 миллиона рублей).
Новости

Электрический кроссовер Avatr 11, запущенный в производство в прошлом году совместными усилиями автомобильной компании Changan, производителя смартфонов Huawei и специалистов по батареям CATL, обзавёлся новой, более доступной модификацией. До сих пор это была строго двухмоторная полноприводная машина, теперь же появился моноприводный вариант. Как пишет CarNewsChina, его уже можно заказать в двух комплектациях по ценам от 319 900 до 349 900 юаней (3,6–3,9 миллиона рублей).

Читайте нас в Дзене!
  • Одномоторный Avatr 11, построенный на той же 750-вольтовой архитектуре EP1, развивает 313 л.с. (230 киловатт) и 370 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает 6,6 секунды. На выбор доступны батареи на 90 и 116 киловатт-часов, обеспечивающие запас хода в 600 и 705 километров соответственно. Для сравнения: двухмоторная полноприводная модель, которая продаётся в России, набирает сотню за 3,98 секунды и проезжает на одном заряде самой крупной батареи 680 километров по циклу CLTC.
  • У одномоторного Avatr 11 нет электропривода багажной двери, доступного в дорогих версиях. Но присутствует всё прочее, включая водительские ассистенты с 34 различными датчиками, три больших экрана в салоне, премиальную акустику с 14 динамиками и 12-канальным усилителем.

В России полноприводные электрокроссоверы Avatr 11 появились в начале марта. У нас предлагают свежие машины — новые и с минимальным пробегом — и только с топовой батареей.


Купили бы электромобиль от производителя смартфонов?

Да, люблю такой футуризм
Нет, но купил бы смартфон от производителя электромобилей
Пусть каждый занимается своим делом

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё