Рассекречен самый крупный кроссовер Baojun от SAIC-GM-Wuling

Специализирующаяся на маленьких электрокарах китайская марка Baojun, созданная совместным предприятием SAIC-GM-Wuling, раскрыла подробности о своей самой крупной модели — 4,5-метровом кроссовере Yunhai. Первые официальные изображения экстерьера и некоторые характеристики новинки были опубликованы в мае, а теперь производитель рассекретил интерьер и уточнил технические подробности. Как пишет Car News China, на домашнем рынке Baojun Yunhai появится в третьем квартале года, а в перспективе его планируют экспортировать и в другие страны.

• Полностью электрический Yunhai имеет габариты 4541x1880x1608 мм и колёсную базу 2750 мм. Таким образом, он на 1,16 метра длиннее свежей модели Baojun Yep Plus, которая до сих пор была самым крупным кроссовером в линейке, а по расстоянию между осями превосходит последнюю на 640 мм. Новинка получила нетипичный для марки обтекаемый кузов (прочие её электрокары имеют более угловатые очертания), глухую панель на месте радиаторной решётки, оригинальную светотехнику, 18-дюймовые колёсные диски, обычные дверные ручки, спойлер на багажной двери.

• Также Baojun Yunhai будут выпускать в виде гибрида с возможностью зарядки от сети. Судя по сертификационным фото из базы китайского минпрома, от электрокара он будет отличаться передним бампером с дополнительными воздуховодами и переработанной светотехникой без нижних секций. Из-за альтернативного обвеса длина увеличится до 4590 мм.

• Полноценный электрокар получит 204-сильный мотор и два блока аккумуляторов на выбор ёмкостью 56,7 и 69,2 киловатт-часа. Их полного заряда должно хватать на 500 и 600 километров по циклу CLTC. У плагин-гибрида силовая установка включает 1,5-литровый 106-сильный двигатель и электромотор неизвестной мощности. Батареи здесь тоже две, но поменьше — на 9,5 и 20,5 киловатт-часа. Запас хода с выключенным ДВС — 45 и 100 километров, а в гибридном режиме можно проехать до 1100 километров со средним расходом топлива 4,96 литра на 100 км.

• В салоне Baojun Yunhai появятся отдельно стоящие экраны приборов и мультимедиа на 8,8 и 15,6 дюйма соответственно, усечённое снизу рулевое колесо, два подстаканника и две беспроводные зарядки для смартфонов, акустика с восемью динамиками. Отделка салона может быть белой (Morning White) или чёрной (Night Black), в обоих случаях на руль, дефлекторы вентиляции и двери добавлены золотистые акценты.

• Пространство для ног на первом и втором рядах кроссовера составит 949 и 876 мм, расстояние от сиденья до потолка — 1008 и 987 мм соответственно. Производитель делает особый акцент на вместительности Yunhai: объём багажника варьируется от 567 до 1570 литров, а кроме того, предусмотрено ещё 29 различных ниш для хранения.

В ближайшее время ещё одна модель Baojun — 4,3-метровый компактвэн Yunduo — получит версию для индийского рынка. Её будут продавать под принадлежащей концерну SAIC маркой MG.