Среднеразмерный электрокроссовер Wuling Starlight S оценили в 1,2 миллиона рублей

Компания Wuling открыла в Китае приём предварительных заказов на кроссовер Starlight S. Цены на новинку, которая будет доступна в плагин-гибридной и полностью электрической версиях, начинаются со 102 800 юаней (14,4 тысячи долларов или 1,2 миллиона рублей). Как пишет Car News China, полноценный рыночный дебют намечен на конец августа.

• Wuling Starlight S — производная седана Starlight (он же Xingguang), вышедшего в конце прошлого года. Кроссовер построен на той же платформе Tianyu D со стойками MacPherson спереди и многорычажкой сзади и имеет аналогичную колёсную базу в 2,8 метра. Габариты — 4745x1890x1680 миллиметров. При этом дизайном вседорожник заметно отличается от четырёхдверки: у него глухая лицевая панель вместо решётки радиатора, оригинальная передняя и задняя оптика без световых полос-перемычек, обычные дверные ручки вместо утопленных.

• Заявлен коэффициент аэродинамического сопротивления 0,277. В компании говорят, что кроссовер получил 19 конструктивных особенностей, обеспечивающих такой показатель, и только за счёт аэродинамических ухищрений запас хода на одном заряде увеличился на 20 километров. На выбор покупателям предлагают четыре цвета кузова: Star White, Interstellar Blue, Star Gray и Star Gold.

• Архитектурой передней части салона Starlight S практически полностью повторяет ещё один новый кроссовер от совместного предприятия SAIC-GM-Wuling — более компактный Baojun Yunhai. Здесь такие же экраны приборов и мультимедиа на 8,8 и 15,6 дюйма, две беспроводные зарядки и пара подстаканников на центральном тоннеле. Передние сиденья раскладываются на 180 градусов, образуя вместе с задним диваном спальное место. В диване также имеется откидной центральный подлокотник с подстаканниками. Интерьер доступен в трёх цветах: Coconut Brown, Dark Black и Light Sand.

• В зависимости от комплектации Wuling Starlight S получит подогрев и вентиляцию передних сидений, подогрев заднего дивана, электропривод багажной двери, панорамную крышу, адаптивный круиз-контроль с системами автоматического экстренного торможения, предупреждения о выходе из полосы и распознавания дорожных знаков. Шесть подушек безопасности присутствуют уже в базе.

• По силовым установкам Wuling Starlight S также пересекается с Baojun Yunhai. Полностью электрическая модификация получила 204-сильный электромотор и литий-железо-фосфатную батарею, полного заряда которой должно хватать на 510 километров пути по циклу CLTC. Плагин-гибрид имеет связку из 1,5-литрового 106-сильного атмосферника и того же 204-сильного электромотора. С младшим блоком аккумуляторов на 9,5 киловатт-часа можно проехать 60 километров, не задействуя ДВС, со старшим на 20,5 киловатт-часа — 130 километров.

В перспективе в семействе Wuling Starlight может появиться ещё и универсал. Его первые официальные изображения были опубликованы ещё в феврале, но о намерении поставить пятидверку на конвейер компания пока не объявляла.