Рассекречен огромный гибридный кроссовер от Volkswagen и SAIC

Совместное предприятие VW и SAIC официально представит полноразмерный кроссовер ID. Era только в апреле. Однако, как пишет AutoHome, уже обнародованы его первые изображения и характеристики. Первоначально фотографии ID. Era опубликовал китайский минпром, а позже — и само СП. Кроссовер получит несколько вариантов силовых установок с электромоторами мощностью до 517 л.с.

• В качестве концепта ID. Era был представлен в апреле прошлого года в рамках Шанхайского автосалона. Нынешние фото демонстрируют, что облик серийной модели по сравнению с прототипом практически не изменился. Кроссовер сохранил, к примеру, характерный силуэт, необычную для китайских VW головную светотехнику и глухую панель вместо решётки радиатора. Воздухозаборник в бампере также закрыт панелями, но не исключено, что в этом случае применены активные жалюзи. Ещё одной особенностью внешности кроссовера должна стать наружная подсветка голубого оттенка.
• Серийная версия гибрида будет именоваться ID. Era 9X — цифра в индексе должна указывать на позиционирование новинки. Размеры кроссовера составляют 5207х1997х1810 миллиметров при колёсной базе 3070 миллиметров. Таким образом, гибрид крупнее таких моделей, как Teramont и Talagon. Колёсные диски — до 21 дюйма.

• Во всех случаях основой силовой установки новинки станет 1,5-литровый ДВС на 143 силы. Базовая версия ID. Era 9X получит один двигатель на задней оси на 299 л.с. в сочетании с 51,1-киловаттной батареей и сможет проезжать на электротяге до 267 километров по циклу WLTC. Замена аккумулятора на 65,2-киловаттный увеличит запас хода без ДВС до 340 километров. Топовая модификация получит дополнительный электромотор для передних колёс на 218 сил, но запас хода на электротяге уменьшится до 321 километра (более 400 километров по циклу CLTC).
• Предполагается, что серийное производство Volkswagen ID. Era 9X запустят в апреле.

В конце прошлого года появились изображения товарной модификации нового электрокара из линейки ID.Unyx, которую VW проектирует для Китая вместе с Xpeng. Это седан 07, который должен проезжать без подзарядки около 560 километров.