Компания Volkswagen в рамках Шанхайского автосалона представила три электрифицированных концепт-кара, которые станут серийными в течение трёх лет. Это седан ID. AURA, который придёт на смену лифтбеку Arteon, полноразмерный кроссовер ID. EVO и гибридный вседорожный флагман ID. ERA. Запуск этих моделей входит в стратегию развития VW на рынке Китая — в соответствии с ней немецкий бренд выпустит 30 новых моделей до конца 2027 года.
- Все три концепта относятся к так называемому сегменту NEV (New Energy Vehicles), то есть к электрокарам и подзаряжаемым гибридам. Созданы они в центре разработки VW в Хэфэе, а их производство наладят на мощностях совместных предприятий FAW-Volkswagen, SAIC Volkswagen и Volkswagen Anhui (СП немецкой марки с JAC).
- ID. ERA — это полноразмерный вседорожник с трёхрядным салоном и лаконичной внешностью. В движение его приводит гибридная силовая установка с батареей на 300 километров, подключение ДВС-генератора увеличивает дальнобойность до более чем 1000 километров.
- ID. EVO адресован молодым покупателям, которые ценят инновации и хотят выделяться в потоке. Этот вседорожник тоже полноразмерный, но при этом чисто электрический, базирующийся на 800-вольтовой архитектуре.
- Наконец, седан ID. AURA — это первенец на базе компактной платформы (CMP), разработанной специально для китайского рынка. Прототип, созданный для молодых семейных покупателей, сочетает в себе современные технологии и динамичный дизайн в стиле купеобразных четырёхдверок. Габаритные размеры «Ауры» пока не известны, но визуально она соизмерима с VW Arteon (длина — 4,86 метра), который заменит на рынке. В салоне обещан крупный мультимедийный тачскрин, управлять развлекательной системой и функциями электрокара можно будет виртуальным голосовым помощником на базе искусственного интеллекта.
- Серийные версии ID. ERA, ID. EVO и ID. AURA получат систему автономного управления уровня 2++, которая в некоторых ситуациях позволяет убирать руки с руля и двигаться полностью автономно, совершая обгоны и перестроения.
Ранее Volkswagen обновил электрокроссовер ID.Unyx — аналог кросс-купе Cupra Tavascan для китайского рынка. Модель переименовали в ID.Unyx 06, добавили ей последнюю версию медиасистемы ID.S 5.4, дистанционное управление некоторыми системами, новую батарею меньшей ёмкости на 53,6 киловатт-часа. Рекомендованные цены на вседорожник стали ниже, теперь они стартуют с 189 900 юаней (2,1 миллиона рублей) вместо прежних 209 900 юаней (2,3 миллиона рублей).
Какой из концептов понравился больше?
Подождите
Новости загружаются
